一、巴士拉原油制取重交通道路沥青研究(论文文献综述)
张洪,张宇烽,褚天琛[1](2021)在《伊拉克出口原油性质及计价规则变化》文中提出伊拉克原油储量丰富,其原油的快速上产带来出口原油性质变化。为了稳定原油性质,2021年开始,伊拉克国家石油公司将巴士拉轻质原油中的重质原油分离出来,形成巴士拉中质原油。巴士拉中质原油形成后,很大程度上改善了原油的稳定性,促进了伊拉克原油销售,也提高了伊拉克的原油销售收入。细分后的巴士拉轻质原油加工适用范围变宽,市场竞争能力增强,可以通过直馏工艺生产沥青,也降低了通过渣油加氢等装置生产清洁燃油的难度;在炼厂加工原油重质化过程中,巴士拉轻质原油还可以作为沙特阿拉伯中质原油的替代油种。
张洪[2](2016)在《准噶尔盆地环烷基原油监控体系的建立及其应用》文中提出环烷基原油是生产特殊工艺用油及高等级沥青的宝贵资源,储量只占世界石油储量的2.2%左右。中国是世界上低凝原油生产的四个主产地之一,准噶尔盆是中国低凝原油的主要产区。随着准噶尔盆地西北缘环烷基原油的深度开发地持续进行,盆地环烷稠油性质变化对环烷基原油的加工带来了严重影响,致使产品不同合格出厂、效益大幅度下降:一是环烷基原油产品的低凝品质变差;二是稠油劣质化,高附加值产品收率大幅度降低、性质变差、原油酸值波动大。针对原油低凝品质的问题,本文探究了环烷基原油低凝品质表征技术和控制技术:提出了以特定馏分凝点替代原油凝点来考察原油低凝品质的方法,确立了石蜡基原油掺入环烷基原油的限值不高于2wt%。在环烷基稠油的开发过程中,应尽量做到与石蜡基原油的分离,控制石蜡基原油的调合比例在2wt%以内,最大限度地保证环烷基稠油的纯正度,进而实现对环烷基稠油低凝品质的可靠控制。通过对环烷基稠油特性的全面分析,结果表明,加工环烷基稠油尤其是超稠油时,渣油收率会大幅升高,而减压渣油中脱沥青油的收率会大幅下降。因脱沥青油是BS光亮油的生产原料,这就意味着高附加值产品馏分的收率也会大幅下降,导致企业的经济效益大幅度滑坡。通过文献调研和实验分析,超稠油的酸值过高及分析方法的局限是引起环烷基原油酸值变化的主要原因,而油田注剂的驱油措施并不是主要因素。指示剂法不适宜测定深色油品的酸值,克石化应使用电位滴定法代替指示剂法测定原油酸值。针对准噶尔盆地超高酸的原油酸值的测定,需进一步开发适宜的分析方法。通过对比分析准噶尔盆地各区块的稠油性质和产品分布,提出了用密度分类替代黏度分类将稠油细分为三类:普通稠油、特稠油和超稠油,以便于与国际通用的原油贸易分类标准接轨。利用密度分类将噶尔盆地超稠油降价处理,可按国际原油定价机制降价10%左右,由此降低克石化的原油加工成本。通过建立监控体系来控制进厂稠油的低凝品质、确定原油的分类定价。
吴培锦,周敏,徐英泉,钟秉荣[3](2012)在《荣卡多原油混炼巴士拉、沙中原油制取A级沥青试验研究》文中指出巴士拉、沙中原油均属高硫低酸中间基中质原油,是广州石化用于单炼生产直馏沥青的原油品种,而荣卡多原油属含硫高酸环烷基重质原油,不适合单炼。利用荣卡多原油,分别与巴士拉、沙中原油进行混炼,制取直馏沥青试验,并考察沥青的性质。试验结果表明:两种原油之间具有互补性,克服了单一原油生产沥青的缺点。荣卡多与巴士拉原油以1.1∶1混合得到的大于530℃渣油,针入度指数不符合70号沥青要求,其他考察项目均符合70号A级沥青指标;荣卡多与巴士拉原油以1∶2.5混合得到的大于530℃渣油,针入度指数只符合90号B级沥青要求,其他考察项目均符合90号A级沥青指标;荣卡多与沙中原油以1∶1.7比例混合得到的大于530℃渣油,所考察项目均符合70号A级沥青指标;荣卡多与沙中原油以1∶2.5混合得到的大于530℃渣油,所考察项目均符合90号A级沥青指标。
易发军,罗勇,傅徐刚,胡宝其,谢斌[4](2006)在《溶剂脱沥青组合工艺生产重交通道路沥青》文中研究指明中国石化荆门分公司以江汉-阿曼混合原油和江汉-鲁宁混合原油为原料,分别采用减压蒸馏—丙烷脱沥青和减压蒸馏—添加催化裂化油浆—丙烷脱沥青工艺,生产出符合SH 0522—2000的100号道路沥青。结果表明,江汉-阿曼混合原油减压渣油中掺兑质量分数为30%的催化裂化油浆后,脱油沥青的各项性能均满足AH-70或AH-90重交通道路沥青的要求,而且薄膜烘箱试验表明,试样延度超过标准要求。
张田英,姚德宏[5](2006)在《胜利炼油厂沥青研究开发与应用30年回顾》文中认为回顾了胜利炼油厂近30年沥青新工艺、新技术、新产品、沥青新仪器的研究开发与应用以及沥青质检中心成立近20年的建设发展情况。对研究开发的具有代表性的沥青工艺、技术、产品及沥青标准化成果作了简要介绍。
张光庆,牛彦红,王传民,侯珂[6](2002)在《加工巴士拉原油生产重交通道路沥青》文中研究指明以伊拉克的巴士拉原油为原料,采用减压蒸馏工艺及减压蒸馏-氧化工艺,研制开发了达到进口道路沥青技术指标要求的AH-70、AH-90新产品,并应用于工业生产。产品具有蜡含量低、较好的低温性能及抗热老化能力。
孙振光,张田英,雷平,张光庆,王传民,张立忠[7](2001)在《齐鲁牌重交通道路石油沥青的研究开发与应用》文中认为加工科威特、沙特中质、(伊拉克 )巴士拉、卡塔尔进口原油 ,采用减压蒸馏工艺、减压蒸馏 -氧化工艺 ,开发生产出符合中国石化集团公司企业标准Q SHR0 0 3 -2 0 0 0、Q SHR0 0 4-2 0 0 0技术要求的AH -90、AH -70重交通道路石油沥青
王天普[8](2001)在《高等级道路沥青生产工艺开发与产品应用》文中认为中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司与抚顺石油化工研究院合作 ,以沙特中质和科威特原油的渣油为原料 ,开发了制取高等级道路沥青的工艺技术。生产的齐鲁牌高等级道路沥青产品的各项技术指标达到或超过进口沥青水平。路用性能评价表明 ,沥青的高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性和感温性等性能完全满足铺筑高等级公路的要求。该产品正应用于国内高速公路的建设
张光庆,王传民,裴建军,张田英,孙强[9](2000)在《巴士拉原油制取重交通道路沥青研究》文中指出以进口巴士拉原油为原料 ,采用减压蒸馏工艺、减压蒸馏——氧化工艺 ,研制开发出了达到进口重交通道路沥青技术指标要求的新产品 ,并应用于工业生产。
二、巴士拉原油制取重交通道路沥青研究(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、巴士拉原油制取重交通道路沥青研究(论文提纲范文)
(1)伊拉克出口原油性质及计价规则变化(论文提纲范文)
1 伊拉克原油生产概况 |
2 伊拉克油气经济快速发展催生新油种 |
2.1 伊拉克原油油种的诞生 |
2.2 巴中原油诞生后伊拉克原油性质变化 |
2.3 直馏工艺生产重交沥青的可行性 |
3 伊拉克原油计价规则变化 |
3.1 伊拉克原油定价公式 |
3.2 伊拉克原油定价规则的变化 |
3.3 2021年伊拉克原油重新调整定价规则后的市场分析 |
4 结论 |
(2)准噶尔盆地环烷基原油监控体系的建立及其应用(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 前言 |
1.1 原油分类 |
1.1.1 原油基属分类 |
1.1.2 原油贸易分类 |
1.2 准噶尔盆地环烷基原油基本情况介绍 |
1.3 克拉玛依石化公司加工环烷基原油情况介绍 |
1.4 本课题的研究目标及研究内容 |
1.4.1 研究目标 |
1.4.2 研究内容 |
第二章 试验分析方法 |
2.1 试验分析方法 |
2.1.1 密度的测定 |
2.1.2 水分的测定 |
2.1.3 凝点的测定 |
2.1.4 倾点的测定 |
2.1.5 用指示剂法测定酸值 |
2.1.6 用电位滴定法测酸值 |
2.2 试验用的主要仪器及试剂 |
2.2.1 试验用的仪器 |
2.2.2 试验过程中使用的试剂 |
第三章 准噶尔盆地环烷基原油低凝品质研究 |
3.1 准噶尔盆地环烷基原油低凝品质表征技术 |
3.1.1 准噶尔盆地环烷基原油及馏分油低凝品质相关性分析 |
3.1.2 液体凝固机理与凝固过程 |
3.1.3 环烷基原油凝点/倾点不能表征其低凝品质的原因分析 |
3.2 石蜡基原油对环烷基原油低凝品质影响程度分析 |
3.2.1 石蜡基原油不同掺入比对环烷基原油电器绝缘油馏分性质的影响 |
3.2.2 石蜡基原油不同掺入比对环烷基原油冷冻机油馏分性质的影响 |
3.2.3 石蜡基原油的掺入对环烷基原油低凝品质的敏感原因分析 |
3.3 本章小结 |
第四章 准噶尔盆地超稠油的按质论价研究 |
4.1 准噶尔盆地稠油性质变化 |
4.1.1 运动黏度分类标准 |
4.1.2 主要原油分类及性质变化 |
4.1.3 润滑油馏分性质对比 |
4.1.4 减压渣油性质对比 |
4.2 环烷基稠油性质变化对加工的影响 |
4.2.1 采用直馏工艺试制高等级道路沥青考察 |
4.2.2 丙烷脱沥青-调合工艺考察 |
4.2.3 减压渣油轻质化技术分析 |
4.3 准噶尔盆地环烷基原油酸值变化的原因分析 |
4.3.1 酸值分析方法在原油分析的选用 |
4.3.2 酸值分析方法在环烷基原油馏分油分析的选用 |
4.3.3 针对环烷基原油样品酸值重复性分析 |
4.3.4 环烷基原油润滑油馏分油酸值变化考察 |
4.3.5 酸值变化其他可能原因分析 |
4.4 准噶尔盆地超稠油的降档降价分析 |
4.4.1 国际市场原油定价情况 |
4.4.2 我国原油定价机制 |
4.4.3 原油性质与原油价格的关系 |
4.5 本章小结 |
第五章 准噶尔盆地环烷基原油评价体系的建立及应用 |
5.1 监测内容 |
5.1.2 各馏分分析项目的确定 |
5.1.3 分级分析分类表 |
5.2 应用情况 |
5.2.1 环烷基原油低凝品质波动影响生产 |
5.2.2 原油性质波动调查 |
5.2.3 环烷基原油低凝品质控制 |
5.2.4 超稠油降档降价 |
结论 |
参考文献 |
发表的论文及获奖情况 |
致谢 |
(4)溶剂脱沥青组合工艺生产重交通道路沥青(论文提纲范文)
1 道路沥青的工业生产1.1 原油特点 |
2 重交通道路沥青的开发 |
3 结论 |
(6)加工巴士拉原油生产重交通道路沥青(论文提纲范文)
1 前言 |
2 研制工艺 |
2.1 原料性质 |
2.2 实验室试验 |
2.2.1 减压蒸馏试验 |
2.2.2 减压蒸馏-氧化工艺 |
3 工业放大试验 |
4 试验产品与进口沥青性能比较 |
5 结论 |
四、巴士拉原油制取重交通道路沥青研究(论文参考文献)
- [1]伊拉克出口原油性质及计价规则变化[J]. 张洪,张宇烽,褚天琛. 国际石油经济, 2021(05)
- [2]准噶尔盆地环烷基原油监控体系的建立及其应用[D]. 张洪. 中国石油大学(华东), 2016(07)
- [3]荣卡多原油混炼巴士拉、沙中原油制取A级沥青试验研究[J]. 吴培锦,周敏,徐英泉,钟秉荣. 中外能源, 2012(05)
- [4]溶剂脱沥青组合工艺生产重交通道路沥青[J]. 易发军,罗勇,傅徐刚,胡宝其,谢斌. 石化技术与应用, 2006(06)
- [5]胜利炼油厂沥青研究开发与应用30年回顾[J]. 张田英,姚德宏. 齐鲁石油化工, 2006(02)
- [6]加工巴士拉原油生产重交通道路沥青[J]. 张光庆,牛彦红,王传民,侯珂. 石油炼制与化工, 2002(06)
- [7]齐鲁牌重交通道路石油沥青的研究开发与应用[J]. 孙振光,张田英,雷平,张光庆,王传民,张立忠. 齐鲁石油化工, 2001(04)
- [8]高等级道路沥青生产工艺开发与产品应用[J]. 王天普. 炼油设计, 2001(07)
- [9]巴士拉原油制取重交通道路沥青研究[J]. 张光庆,王传民,裴建军,张田英,孙强. 石油沥青, 2000(04)