一、SAJ型双向安全器的测试方法（论文文献综述）
李隆[1]（2020）在《一种智能型防坠安全器及其在线监测系统的研制》文中指出施工升降机是现代建筑施工过程中必不可少的重要工具,在建筑工程中发挥着重要作用,防坠安全器作为施工升降机的安全保障部件,其性能及效果是施工升降机安全运行的重要保证。目前对防坠安全器性能参数的检测一般通过游标卡尺直接测量其指示销位移,以此推断防坠安全器的制动距离是否符合要求,但该方法在实际测量过程中十分繁琐,测量精度有限,且不能实时在线进行检测。因此,为提高防坠安全器检测精度和效率,实现防坠安全器性能智能化检测,有必要设计出一款具有实时在线指示功能的防坠安全器检测系统。本文以SAJ30/40型齿轮渐进式防坠安全器为主要研究对象,依据齿轮渐进式防坠安全器的内部机械结构以及工作原理,在此基础上,设计了防坠安全器物联网在线检测系统,该系统包括基于物联网的防坠安全器检测终端以及基于Java Web的防坠安全器数据管理平台。检测终端采用增量式编码器为感知元器件,利用主控芯片对防坠安全器制动过程中锥毂的旋转角度进行信号采集与处理,计算出防坠安全器的动作速度以及制动距离。本设计改进了防坠安全器性能参数手工测量的获取方式,实现了性能参数电子化采集;检测终端配备了4G通讯模块,通过物联网实现数据远转至服务器数据管理平台,实现了防坠安全器性能参数的在线检测;同时数据管理平台能够将数据统一保存进数据库中,实现了数据的高效统一管理;管理员可通过登录防坠安全器数据管理平台实时、便捷获取到检测数据,实现了对防坠安全器性能参数的实时监控以及智能化管理。论文对防坠安全器检测终端和数据管理平台进行实验验证,实验结果表明,所设计的终端优于国家标准GB/T 34025-2017《施工升降机用齿轮渐进式防坠安全器》的参数要求。检测终端角度分辨率为0.09°,具有较高的检测精度;通信测试结果表明,其数据丢包率小于1%,数据传输时延小于15ms,完全满足防坠安全器性能参数实时在线检测需求;对防坠安全器数据管理平台进行测试,结果表明该平台能够在不同的操作环境下稳定的运行。
王福龙[2]（2016）在《关于青岛新机场与和黄住宅区项目中垂直运输方案的研究与应用》文中研究表明在建筑工程的施工过程中,施工人员上下以及建筑材料垂直运输,都需要使用到各种垂直运输机械。所谓垂直运输机械指的是,对建筑材料进行垂直运输并供施工现场人员上下的机械设备和设施。塔式起重机、施工升降机、物料提升机以及混凝土泵送设备都是建筑工程施工中最常见的垂直运输机械设备。随着我国经济快速增长,建设工程规模不断扩大,垂直运输机械广泛应用于建筑施工生产活动中。垂直运输机械对加快料具周转运输、提高劳动效率、缩短工期有着重要作用。本文在对建筑工程中常用的垂直运输机械设备进行初步介绍的基础上,通过对青岛新机场综合交通中心及停车楼工程与和黄小港湾改造项目这两个工程在实际施工过程中的实践经验进行初步总结、整理,就建筑施工活动中,如何选择和使用塔式起重机、施工升降机,从平面布置、基础施工及安全验算、机械设备安装、顶升、拆除等几个方面进行分析研究,希望能够对今后建筑施工活动合理选择利用垂直运输机械设备起到借鉴作用。本文主要从以下几个方面对垂直运输机械在工程中的使用进行研究:（1）塔式起重机和施工升降机的介绍;（2）新机场工程中塔式起重机的应用,包括塔机的选型和定位,塔机基础施工组织设计及相关安全验算,塔机的安装拆除及相关安全保障措施,群塔作业措施等方面的研究;（3）和黄住宅区项目中施工升降机的应用,包括升降机的选型及定位,安拆施工,安全防护等方面的研究;
李浩[3]（2012）在《施工升降机防坠安全器检测系统的设计与实现》文中指出在现代建筑工程中，施工升降机是必可不少的施工工具，在建筑工程中发挥着非常重要的作用。作为升降机的一个重要部件，防坠安全器的性能及效果是施工升降机能否安全运行的重要保证，因此，对施工升降机安全器实施最安全、精确、高效、快速的检测，是做好人员及设备安全工作的重要保障之一。本文对升降机防坠安全器的自动检测问题进行了较全面的研究，介绍了防坠安全器监测的硬件设计和软件基理。其中，硬件部分描述了硬件的整体结构，软件部分主要分析了防坠安全器主要技术参数的计算方法和程序。在此基础上，研究和开发了以高速实时采集和存储为主要技术的实时检测系统，设计出高速多通道数据采集系统及分析软件。结合我国升降机防坠安全器实际情况，针对防坠安全器检测技术及其运行检测系统进行了研究，采用数值分析方法，研发了施工升降机防坠安全器的计算机自动监测系统的硬件及软件设计。作为保障施工人员生命安全的重要设备，对施工升降机安全器精确安全、快速高效的检测是保证设备有效运行、降低施工事故的重要途径。本研究采用计算机的检测技术，可跟踪安全器坠落实验的全过程，对安全器运行状态进行实时监测，记录升降机在运行过程中观测数据，在此基础上对影响防坠安全器的主要数据指标进行计算与分析，可达到对防坠安全器性能的全面分析与准确评价。最大程度保障升降机使用者的安全，具有深刻的社会意义。
陈密[4]（2007）在《多功能电梯限速器自动检测设备的研发》文中研究指明本文介绍了一种新研发设计的多功能电梯限速器自动检测设备。该限速器自动实现了在一台设备上可以自动测试各种不同的种类和速度的电梯限速器。并在现代网络技术的基础上实现了通过局域网进行测试设备电脑和服务器上的数据同步储存和远程检测数据共享。是一个基于现代数字化控制技术的机电一体化的限速器自动测试设备。通过将伺服电机,伺服控制器,PLC控制器,工控电脑,高精度速度传感器有机地整合成一高精度、高智能化的自动检测设备。实现了对不同的电梯限速器测试全过程的自动化,实现了测试过程中对测试数据的动态跟踪、显示和测试数据的结果的智能化的自动判断。通过对国内国外电梯限速器检测设备的分析,结合产品的实际情况,设定了研发的目标:填补国内空白,达到国外先进一流水平的目标。该限速器自动检测设备包括了以下几个部分:检测设备的机械工作台,控制系统的硬件,控制系统软件等。操作系统的功能分为:管理员模块,计量校准模块,日常测试模块,数据管理模块,数据报告打印模块,这五大功能模块。对于其中的关键操作,给出了详细的流程图。包括:检测设备操作准备流程;检测设备自动计量校准流程;限速器测试流程。通过对不同种类电梯限速器工作原理的分析,对于各种限速器测试过程中的性能特点和关键点进行分析,给出了解决方法。同时针对限速器测试设备研发设计中的关键问题和解决方案进行了较详尽的介绍。包括:1)不同类型的限速器在测试过程中表现的不同特性。2)检测设备在测试过程中振动的控制。3)检测设备日常的快速校准。4)限速器在检测设备上测试时的仿真。针对该检测设备的特点,着重介绍了该限速器测试设备的PLC控制程序和测试过程的原理。其中主要包括了:检测设备计量校准的工作原理,限速器测试过程中不同的速度锁定方法,算法的原理和实现的程序。最后,通过大量的验证和实际生产使用显示:该项目的研发达到了预期的目标。该限速器自动检测设备是具有高精度、高度自动化、高效率、宽工作范围、带有自动校准功能的电梯限速器自动化检测设备。并实现了基于公司内部局域网对测试设备进行检测数据的共享。通过对不同类型和不同运用速度的限速器的对比验证,该设备的测试精度,测试范围,自动化程度,等都达到了国际先进水平。
张德全[5]（2003）在《SAJ型双向安全器的测试方法》文中研究说明
二、SAJ型双向安全器的测试方法（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、SAJ型双向安全器的测试方法（论文提纲范文）
（1）一种智能型防坠安全器及其在线监测系统的研制（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 物联网国内外研究现状 |
| 1.2.2 物联网技术在防坠安全器检测研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文结构安排 |
| 第二章 施工升降机防坠安全器及其检测方法 |
| 2.1 施工升降机概述 |
| 2.2 齿轮渐进式防坠安全器安全器工作原理 |
| 2.3 防坠安全器性能检测标准及安全开关电气要求 |
| 2.3.1 防坠安全器常用检测方法 |
| 2.3.2 防坠安全器在线检测终端的检测原理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 防坠安全器物联网在线检测系统的方案设计 |
| 3.1 检测需求分析 |
| 3.2 系统核心技术介绍 |
| 3.2.1 MVC设计模式 |
| 3.2.2 Servlet和 JSP |
| 3.2.3 Tomact服务器及MySQL数据库 |
| 3.2.4 Http协议及Socket通信 |
| 3.3 系统硬件器件介绍及电路设计 |
| 3.3.1 硬件总体结构设计 |
| 3.3.2 传感器选型及工作原理 |
| 3.3.3 处理器选型及外围电路设计 |
| 3.4 功能电路设计 |
| 3.4.1 增量式编码器驱动 |
| 3.4.2 4G无线通信驱动 |
| 3.4.3 继电器驱动 |
| 3.4.4 电源转换 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 防坠安全器物联网在线检测系统软件设计 |
| 4.1 软件设计需求 |
| 4.2 数据采集软件设计 |
| 4.2.1 Keil uVision5 开发环境搭建 |
| 4.2.2 主控芯片控制程序设计 |
| 4.3 数据管理平台软件设计 |
| 4.3.1 Eclipse开发环境介绍 |
| 4.3.2 项目架构需求分析 |
| 4.3.3 用户注册模块设计 |
| 4.3.4 用户登录模块设计 |
| 4.3.5 数据管理模块设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 系统测试与实验结果分析 |
| 5.1 检测终端数据验证实验 |
| 5.1.1 动作速度实验检测结果与分析 |
| 5.1.2 制动距离的实验检测结果与分析 |
| 5.2 4G无线通信模块测试 |
| 5.3 数据管理平台部署测试 |
| 5.3.1 平台功能测试 |
| 5.3.2 平台性能测试 |
| 5.3.3 平台兼容性测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 后续工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（2）关于青岛新机场与和黄住宅区项目中垂直运输方案的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 本文主要研究内容 |
| 第2章 建筑工程常用垂直运输机械 |
| 2.1 塔式起重机 |
| 2.1.1 塔式起重机的分类 |
| 2.1.2 塔式起重机的组成 |
| 2.1.3 塔式起重机起重参数分析 |
| 2.2 施工升降机 |
| 第3章 塔式起重机在新机场项目中的应用 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 建筑结构概况 |
| 3.1.2 塔机概况 |
| 3.1.3 场区工程地质条件 |
| 3.2 塔机的选型及技术性能参数 |
| 3.2.1 塔机的选择 |
| 3.2.2 塔机性能技术参数 |
| 3.2.3 STT200整机外形尺寸图 |
| 3.2.4 塔机主要安装部件质量及外形尺寸 |
| 3.3 施工安排 |
| 3.3.1 塔机平面布置原则 |
| 3.3.2 塔机基础设计 |
| 3.3.3 塔机基础大样图 |
| 3.4 塔机基础施工方法及工艺要求 |
| 3.4.1 整体工艺流程 |
| 3.4.2 测量放线 |
| 3.4.3 基础开挖 |
| 3.4.4 砌筑砖胎膜 |
| 3.4.5 防水及保护层施工 |
| 3.4.6 钢筋绑扎 |
| 3.4.7 避雷接地设施 |
| 3.4.8 混凝土浇筑 |
| 3.5 技术保证措施 |
| 3.5.1 施工缝后期施工处理 |
| 3.5.2 质量保证措施 |
| 3.5.3 成品保证措施 |
| 3.5.4 安全保证措施 |
| 3.6 塔机基础安全验算 |
| 3.6.1 1#塔机（STT200）基础验算 |
| 3.6.2 4#塔机（SYT125E2）基础验算 |
| 3.7 塔机的安装 |
| 3.7.1 安装拆卸前的准备工作 |
| 3.7.2 安装的工艺流程 |
| 3.7.3 塔机安装 |
| 3.8 塔机的顶升 |
| 3.8.1 顶升前的检查 |
| 3.8.2 顶升程序 |
| 3.8.3 顶升完成后的检查 |
| 3.8.4 顶升作业安全规程 |
| 3.8.5 塔机平衡安全事项 |
| 3.9 塔机的检查与调试 |
| 3.9.1 检查项目 |
| 3.9.2 空载下进行的调试 |
| 3.9.3 起重力矩限制器和起重量限制器的调试（按二倍率） |
| 3.10 塔机的验收 |
| 3.11 安全保证措施 |
| 3.11.1 安拆过程中的安全注意事项 |
| 3.11.2 使用过程中的安全注意事项 |
| 3.12 群塔作业措施 |
| 3.12.1 塔吊臂端臂长（回转中心至臂端最大距离）及立塔高度 |
| 3.12.2 塔吊平面布置简图 |
| 3.12.3 塔吊安全距离 |
| 3.12.4 群塔作业安装安全要求 |
| 3.13 塔机拆除 |
| 3.13.1 塔机拆除的工艺流程 |
| 3.13.2 塔机拆除程序 |
| 3.13.3 QY25K汽车起重机性能参数 |
| 3.13.4 汽车吊安装位置示意图（25K汽车吊） |
| 3.14 小结 |
| 第4章 施工升降机在和黄住宅区项目中的应用 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 垂直运输设备选择及定位 |
| 4.2.1 机型的选择确定 |
| 4.2.2 施工升降机主要技术性能参数表 |
| 4.2.3 施工升降机定位及基础形式 |
| 4.2.4 地下室顶板荷载计算 |
| 4.2.5 地下室顶板加固措施 |
| 4.2.6 钢管加固体系验算 |
| 4.2.7 地下室顶板破碎应力验算 |
| 4.2.8 回填土地基处理 |
| 4.3 安装施工工艺 |
| 4.3.1 安拆前准备工作 |
| 4.3.2 安装现场要求 |
| 4.3.3 升降机安装工艺流程 |
| 4.4 升降机操作使用 |
| 4.4.1 升降机的操作使用规程 |
| 4.4.2 升降机的保养 |
| 4.5 相关安全防护的设置 |
| 4.5.1 楼层安全防护门的设置 |
| 4.5.2 升降机通道口防护棚设置 |
| 4.6 施工电梯的拆卸 |
| 4.6.1 拆除工艺流程 |
| 4.7 小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）施工升降机防坠安全器检测系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出与课题研究意义 |
| 1.1.1 问题的提出 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外现状 |
| 1.2.2 现有测量方法的局限性 |
| 1.3 本文研究目的和研究内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 技术参数 |
| 1.4.1 用户使用可行性分析 |
| 1.4.2 市场需求的可行性分析 |
| 1.4.3 开发工具选择的分析 |
| 1.5 论文的研究内容和结构安排 |
| 第2章 系统概述 |
| 2.1 防坠安全器介绍 |
| 2.2 检测系统的基本原理和功能 |
| 2.3 检测系统设计方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 数据高速采集 |
| 3.1 信号采集及其处理 |
| 3.1.1 信号采集处理分析 |
| 3.1.2 A/D 转换器 |
| 3.1.3 改进的采集技术 |
| 3.2 高速 A/D 工作原理 |
| 3.2.1 A/D 板的硬件组成原理 |
| 3.2.2 硬件使用方法 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 防坠安全器检测系统设计 |
| 4.1 对防坠安全器检测系统的设计要求 |
| 4.2 防坠安全器检测系统的总体设计 |
| 4.3 防坠安全器检测系统的软件设计 |
| 4.3.1 软件的总体设计 |
| 4.3.2 软件设计中的各种模块介绍与实现 |
| 4.3.3 软件算法处理 |
| 4.3.4 软件主界面 |
| 4.3.5 VB 下控件使用方法 |
| 4.3.6 利用 dll 软硬件接口方法 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 实验实例及分析 |
| 5.1 防坠安全器检测技术要求 |
| 5.2 试验方式 |
| 5.3 试验结果实例 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（4）多功能电梯限速器自动检测设备的研发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 电梯限速器检测设备的发展 |
| 1.2 发展电梯限速器检测技术的意义 |
| 1.3 本章小结 |
| 第二章 电梯限速器原理分析 |
| 2.1 电梯限速器的类型 |
| 2.2 动作原理分析 |
| 2.3 目前国内电梯限速器测试设备的现状 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 项目研发的设计要求和性能指标 |
| 3.1 GB 和EN 标准的要求 |
| 3.2 测试设备的使用范围 |
| 3.3 技术性能指标 |
| 3.4 数据的输入和输出要求 |
| 3.5 测试设备的计量校正 |
| 3.6 开发的设备目标成本 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 限速器测试中的关键问题和解决方案 |
| 4.1 不同的限速器在不同的速度下，表现的速度特性不同 |
| 4.2 限速器测试设备在测试过程中的稳定性 |
| 4.3 限速器测试设备日常的计量校正 |
| 4.4 限速器测试过程中限速器运转的高度仿真 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 限速器测试设备的设计介绍 |
| 5.1 快速装夹和固定限速器的测试设备 |
| 5.2 用于测试限速器的控制系统硬件简介 |
| 5.3 控制和测试软件系统简介 |
| 5.4 限速器测试设备主要操作流程 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 限速器测试设备的 PLC 控制器介绍 |
| 6.1 系统初始化及运行准备 |
| 6.2 限速器测试设备的计量校准 |
| 6.3 限速器的测试运行 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 限速器测试设备验证 |
| 7.1 限速器检测设备验证的准备 |
| 7.2 限速器检测设备日常计量校准验证 |
| 7.3 验证限速器检测过程 |
| 7.4 检测报告的生成和测试数据的储存验证 |
| 7.5 本章小结 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 全文工作总结 |
| 8.2 对多功能电梯限速器自动检测设备的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的学术论文 |
四、SAJ型双向安全器的测试方法（论文参考文献）
- [1]一种智能型防坠安全器及其在线监测系统的研制[D]. 李隆. 合肥工业大学, 2020(02)
- [2]关于青岛新机场与和黄住宅区项目中垂直运输方案的研究与应用[D]. 王福龙. 青岛理工大学, 2016(06)
- [3]施工升降机防坠安全器检测系统的设计与实现[D]. 李浩. 河北科技大学, 2012(06)
- [4]多功能电梯限速器自动检测设备的研发[D]. 陈密. 上海交通大学, 2007(04)
- [5]SAJ型双向安全器的测试方法[J]. 张德全. 建筑机械化, 2003(01)