一、高原多年冻土地区路基施工及其质量控制（论文文献综述）
李强,陈拥林[1]（2020）在《公路冻土路基结构类型及优化设计》文中进行了进一步梳理本文结合实际,研究公路冻土路基结构类型及优化设计要点。首先,论述了公路冻土路基结构设计研究的意义;其次,在总结归纳公路冻土路基稳定性影响因素的同时,讨论了公路冻土路基常见的结构类型,详细阐述公路冻土路基结构优化设计方法。希望研究以后,可以为相关设计人员提供帮助。
邢运刚,程罡[2]（2019）在《试析高原冻土区路基施工技术及质量控制》文中指出伴随着市场经济的全面进步和发展,道路交通事业的进步受到了广泛重视,其中,高原冻土区路基施工项目因为环境较为恶劣以及施工难度较大,需要施工部门在结合施工现场具体情况分析的基础上,有效建构完整的技术体系,科学化提高高原冻土区路基施工质量,延长公路使用寿命。本文简要分析了高原冻土区路基施工的要点,并对施工技术和质量控制机制展开了讨论,仅供参考。
宋永全,潘喜朋[3]（2018）在《公路冻土路基结构类型及优化设计》文中研究指明通过分析公路冻土路基常见的结构类型,对公路冻土路基结构优化设计的意义和设计原则进行了总结,提出要从公路冻土路基结构设计的前期工作、冻土路基横断面结构和路基高度以及路基选材等三个方面进行优化设计,从而确保公路冻土路基结构设计的合理性,减少早期病害的出现。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[4]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中指出为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
张涛,陈凯[5]（2014）在《高原冻土地区公路路基设计方案浅析》文中指出为解决高原寒冷地区高等级公路路基设计环节的难题,以调研分析结合经验总结的手段,探讨冻土地区公路路基合理设计方案。分析得出了多年冻土路基设计原则和常用设计方案,以及水草地及水草沼泽、冰雪害路基的处治措施,相关经验和成果可为类似公路路基工程提供参考。
《中国公路学报》编辑部[6]（2013）在《中国道路工程学术研究综述·2013》文中研究表明为了促进中国道路工程学科的发展,系统梳理了国内外道路工程领域（包括路基工程、路面工程、公路支挡结构、道路几何设计）的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先对路基沉降变形特征、拓宽路基沉降控制、路基稳定性分析方法、特殊土路基处治技术等进行了综述;并对沥青及其混合料、水泥混凝土路面和多年冻土地区路面分别进行了分析;同时基于支挡结构特点,对公路常用支挡结构的适用条件、加固原理、设计计算理论等研究成果进行了总结;最后对道路智能选线及3D道路设计技术、道路交叉设计、面向路线设计的汽车行驶特性预测技术、路线设计质量评价技术等新理念、新技术进行了剖析,以期为道路工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
安雷生,黄绪岭,张宜伟[7]（2013）在《浅析青藏高原冻土区域道路路基变形问题产生机理及防治措施》文中研究说明青藏高原地区铺筑道路路基,为防止基底多年冻土融化而引起路基变形,必须采取行之有效的防治对策。
陈水君[8]（2012）在《高原多年冻土地区路基施工及其质量控制研究》文中研究指明高原冻土一直是高原地区路基施工中的重大难题,冻土这种地质构造对路基的施工所造成的影响是极大的,在很大程度上限制了公路路基的施工。因此,有必要对多年冻土所造成的路基病害进行分析,并在此基础上探讨加强冻土地区路基施工质量控制的有效措施。
陈华[9]（2008）在《水泥混凝土路面病害的防治与维修技术研究》文中研究指明水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,以其强度高、稳定性和耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少等优点而得到了广泛的应用。按照现行路面设计理论,路面结构各层性能正常、层间界面接触理想、设计和施工质量良好的水泥混凝土路面,一般要经过长期使用且达到其设计使用年限后才会开裂破坏。但实际状况是,相当多的路面在使用2-5年甚至更短时间后就出现了不同程度的缺陷或开裂。同时,水泥混凝土路面的维修成本高,养生时间长,维修期间交通干扰严重,一旦破坏就很难修复。因而,认清水泥混凝土路面的产生病害的原因及相应的维修对策,是当今工程界需要解决的问题。水泥混凝土路面的修补技术是随着水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏后应运而生的。20世纪50年代及60年代初,世界上一些经济发达国家在开始大规模兴建承受重交通的高等级道路时,修建了部分水泥混凝土路面。这些水泥路面到了20世纪80年代后期,大多接近或超过使用年限,加之交通量的发展,水泥路面承受的轴载不断增长,致使多数路面产生不同程度的损坏。因此,现有水泥混凝土路面的养护与修复就成了水泥混凝土路面发展技术中的一项重要内容。从技术上讲,影响水泥混凝土路面修补质量问题,关键在于所采用的修补材料和修补工艺。本文研究围绕着水泥混凝土路面的维修问题,对水泥混凝土路面评价、水泥混凝土路面的常见病害产生的原因与防治技术、水泥混凝土路面的养护维修技术以及水泥混凝土路面板下脱空封堵处治技术、路面不平整引起的车板相互作用对水泥混凝土路面破坏的影响进行了研究。
次仁拉姆,王巧玲[10]（2007）在《多年冻土地区路基纵向裂缝预防对策研究》文中研究说明路基纵向裂缝是多年冻土地区道路的典型病害之一,严重影响了道路行驶质量和汽车运营安全.围绕该地区路基纵向裂缝的特点,提出了新建道路纵向裂缝的预防原则和具体防治对策,具有重要的工程应用价值.
二、高原多年冻土地区路基施工及其质量控制（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、高原多年冻土地区路基施工及其质量控制（论文提纲范文）
（1）公路冻土路基结构类型及优化设计（论文提纲范文）
| 1 公路冻土路基结构设计研究的意义与原则 |
| 1.1 意义 |
| 1.2 原则 |
| 2 公路冻土路基稳定性影响因素分析 |
| 2.1 公路冻土路基冻胀病害及其关系厘清 |
| 2.2 公路冻土路基融沉病害及其关系厘清 |
| 2.3 对路基结构的影响 |
| 2.4 对路面结构的影响 |
| 3 公路冻土路基常见的结构类型 |
| 3.1 XPS板路基 |
| 3.2 片块石路基 |
| 3.3 热棒-XPS复合式路基 |
| 4 公路冻土路基结构设计优化措施 |
| 4.1 优化公路冻土路基结构设计的前期工作 |
| 4.2 路面设计有优化要点 |
| 4.3 冻土路基横断面结构设计优化 |
| 4.4 路基高度设计优化 |
| 5 结语 |
（2）试析高原冻土区路基施工技术及质量控制（论文提纲范文）
| 1 高原冻土区路基施工要点 |
| 2 高原冻土区路基施工技术及质量控制机制 |
| 2.1 合理性控制地下水 |
| 2.2 核对地质资料 |
| 2.3 降低填料蓄热 |
| 2.4 冻土环境保护 |
| 2.5 适宜施工方案 |
| 3 结语 |
（3）公路冻土路基结构类型及优化设计（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 公路冻土路基结构设计研究的意义 |
| 2 冻土区公路路基设计原则 |
| 3 公路冻土路基常见的结构类型 |
| 3.1 XPS板路基 |
| 3.2 片块石路基 |
| 3.3 热棒-XPS复合式路基 |
| 4 公路冻土路基结构设计优化措施 |
| 4.1 优化公路冻土路基结构设计的前期工作 |
| 4.2 冻土路基横断面结构设计优化 |
| 4.3 路基高度设计优化 |
| 4.4 路基选材优化 |
| 5 结语 |
（4）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（5）高原冻土地区公路路基设计方案浅析（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 工程概况 |
| 2.1 基本地质情况 |
| 2.2 路基工程地质评价 |
| 3 多年冻土路基设计 |
| 3.1 总体设计方案 |
| 3.2 具体路基设计方案 |
| 4 特殊路基设计 |
| 4.1 崩塌 |
| 4.2 水草地及水草沼泽 |
| 4.3 湖塘路基 |
| 4.4 冰雪害路基 |
| 5 结论 |
（6）中国道路工程学术研究综述·2013（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 路基工程 |
| 1.1 路基沉降变形特征 |
| 1.2 拓宽路基沉降控制 |
| 1.3 路基边坡稳定性分析方法 |
| 1.4 复合地基处治技术 |
| 1.5 冻土路基处治技术 |
| 2 路面工程 |
| 2.1 沥青及其混合料 |
| 2.1.1 改性沥青 |
| 2.1.1. 1 SBS改性沥青 |
| (1) SBS改性沥青种类 |
| (2) 改性机理分析 |
| (3) 改性分析方法 |
| (4) 发展前景 |
| 2.1.1. 2 胶粉改性沥青 |
| (1) 胶粉改性途径 |
| (2) 胶粉改性沥青性能评价 |
| (3) 胶粉改性沥青发展前景 |
| 2.1.1. 3 其他改性沥青 |
| 2.1.2 温拌再生沥青技术 |
| 2.1.3 功能型沥青混凝土 |
| (1) 阻燃沥青路面 |
| (2) 排水沥青路面 |
| (3) 自愈合沥青混凝土 |
| (4) 导电沥青混凝土 |
| 2.2 水泥混凝土 |
| 2.2.1 水泥混凝土设计、施工与维修 |
| (1) 设计理论和方法 |
| (2) 施工、检测与维修技术 |
| 2.2.2 连续配筋混凝土 |
| (1) 各国研究现状 |
| (2) 评价与展望 |
| 2.3 多年冻土地区路面工程 |
| 2.3.1 路面特殊要求 |
| (1) 路面材料的低温特性 |
| (2) 路面材料的抗变形能力 |
| (3) 路面材料的耐久性 |
| 2.3.2 路面结构设计要点 |
| 2.3.3 路面材料选择要点 |
| 3 支挡结构 |
| 3.1 重力式、半重力式以及短卸荷板式等重力式挡土墙 |
| 3.2 锚定板挡土墙 |
| 3.3 土钉墙 |
| 3.4 预应力锚索加固 |
| 3.5 锚杆 (索) 挡土墙 |
| 3.6 加筋土挡土墙 |
| 3.7 抗滑桩 |
| 3.8 其他支挡结构 |
| 4 道路几何设计 |
| 4.1 内涵、理念及其演变过程 |
| 4.2 设计理论与方法的发展过程及进展 |
| 4.2.1 设计速度方法和运行速度方法 |
| 4.2.2 近年提出的路线设计新方法 |
| 4.2.3 对规范和标准的修订以及旧路线形恢复 |
| 4.3 道路智能选线及3D设计技术 |
| 4.3.1 道路智能选线及优化设计 |
| 4.3.2 道路三维设计 |
| 4.4 道路交叉设计 |
| 4.4.1 立交设计 |
| 4.4.2 平面交叉口设计 |
| 4.5 面向路线设计的汽车行驶特性预测技术 |
| 4.5.1 汽车行驶轨迹/行驶速度的特性研究和预测 |
| (1) 行驶轨迹偏移特性 |
| (2) 行驶轨迹预测技术 |
| (3) 汽车行驶速度的特性研究和预测 |
| 4.5.2 面向道路几何设计的场景漫游和驾驶仿真技术 |
| 4.6 道路几何设计质量的评价方法、指标及其标准 |
| 4.6.1 基于指标参量的设计质量评价 |
| 4.6.2 基于事故预测模型的安全性评价 |
| 4.7 目前研究存在的问题及热点展望 |
| 致谢 |
（7）浅析青藏高原冻土区域道路路基变形问题产生机理及防治措施（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 青藏高原冻土环境变化 |
| 1.1 青藏高原冻土区域气温变化 |
| 1.2 气温变化条件下冻土特征变化 |
| 2 冻土环境与冻土路基变形的关系 |
| 3 路基变形裂缝的防治措施 |
| 3.1 工程结构的适应性 |
| 3.2 路基填土的补强 |
| 4 结论 |
（8）高原多年冻土地区路基施工及其质量控制研究（论文提纲范文）
| 1 多年冻土及其路基施工存在的主要问题 |
| 2 高原多年冻土地区路基施工的质量控制 |
| (1) 做好多年冻土路基施工设计。 |
| (2) 通过排水措施治理冻土地段的冻胀问题。 |
| (3) 通过保温措施治理路基病害。 |
| 3 结 语 |
（9）水泥混凝土路面病害的防治与维修技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 水泥混凝土路面发展概述 |
| 1.1.1 国外水泥混凝土路面的应用与发展 |
| 1.1.2 我国水泥混凝土路面的应用与发展概况 |
| 1.2 我国发展水泥混凝土路面的优势与形势 |
| 1.2.1 我国发展水泥混凝土路面的优势 |
| 1.2.2 我国发展水泥混凝土路面的形势 |
| 1.3 水泥混凝土路面的组成和功用 |
| 1.3.1 路基路面的组成 |
| 1.3.2 路基路面个各部分的主要功用 |
| 1.4 水泥混凝土路面面层的类型 |
| 1.5 水泥混凝土路面养护维修技术发展概况 |
| 1.5.1 水泥混凝土路面修补材料的发展 |
| 1.5.2 水泥混凝土路面维修工艺的发展 |
| 1.5.3 水泥混凝土路面维修机具的发展 |
| 1.5.4 水泥混凝土路面养护技术的规范化 |
| 1.6 本文主要研究内容 |
| 第二章 水泥混凝土路面状况调查与分析 |
| 2.1 调查内容与方法 |
| 2.1.1 调查内容 |
| 2.1.2 调查方法 |
| 2.2 水泥混凝土路面状况评价 |
| 2.2.1 水泥混凝土路面经验评价法 |
| 2.2.2 水泥混凝土路面规范评价法 |
| 2.3 水泥混凝土路面破坏原因简述 |
| 第三章 水泥混凝土路面常见病害与预防 |
| 3.1 接缝处损坏 |
| 3.1.1 错台 |
| 3.1.2 挤碎和拱起 |
| 3.1.3 脱空、板块活动和唧泥 |
| 3.1.4 填缝料的失效、损坏 |
| 3.2 接缝处损坏的预防 |
| 3.3 路面板内损坏 |
| 3.3.1 表面裂缝及产生原因 |
| 3.3.2 贯穿裂缝及断板的产生原因 |
| 3.4 混凝土路面裂缝的预防 |
| 3.4.1 认真选择混凝土原材料 |
| 3.4.2 处理好混凝土施工质量控制 |
| 3.4.3 防止路基的不均匀沉降 |
| 3.4.4 路面坑槽与麻面露骨 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 水泥混凝土路面板下脱空封堵处治 |
| 4.1 水泥混凝土路面板下脱空的产生原因 |
| 4.1.1 车辆荷载作用产生的影响 |
| 4.1.2 旧水泥混凝土路面加宽扩建的影响 |
| 4.1.3 冰冻作用的影响 |
| 4.1.4 唧泥现象的影响 |
| 4.1.5 路基的不均匀沉降变形的影响 |
| 4.1.6 近桥涵段填土压实不足的影响 |
| 4.2 板下脱空对水泥混凝土路面板疲劳寿命的影响分析 |
| 4.2.1 概述 |
| 4.2.2 均匀支承水泥混凝土路面板的疲劳寿命特征 |
| 4.2.3 脱空面板最大弯拉应力的简化计算 |
| 4.3 脱空路面板疲劳寿命的计算与分析 |
| 4.3.1 脱空路面板疲劳寿命的计算 |
| 4.3.2 脱空路面板疲劳寿命的计算结果分析 |
| 4.4 水泥混凝土路面板下脱空判定 |
| 4.5 水泥混凝土路面封堵灌浆机具配备 |
| 4.6 水泥混凝土路面板下封堵灌浆材料 |
| 4.7 水泥混凝土路面板下脱空处治 |
| 第五章 路面不平整对水泥混凝土路面破坏的影响 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 动荷载作用下路面板底挠度和应变分析 |
| 5.2.1 理论计算分析 |
| 5.2.2 示例分析 |
| 5.3 表面不平整对路面疲劳寿命的影响及防治措施研究 |
| 5.3.1 表面不平整对路面疲劳寿命的影响研究 |
| 5.3.2 防治措施的研究 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 水泥混凝土路面养护与维修技术 |
| 6.1 养护与维修技术 |
| 6.1.1 接缝养护维修技术 |
| 6.1.2 裂缝处治技术 |
| 6.1.3 错台维修技术 |
| 6.1.4 水泥混泥土路面拱起维修 |
| 6.1.5 水泥混凝土路面坑洞修补 |
| 6.1.6 破碎板块维修技术 |
| 6.1.7 水泥混凝土路面沉陷处理 |
| 6.2 路面排水系统完善技术 |
| 6.2.1 路表排水完善技术 |
| 6.2.2 现有水泥混凝土路面结构排水完善技术 |
| 6.2.3 新建水泥混凝土路面排水设计与施工建议 |
| 第七章 混凝土路面的快速修补材料研究 |
| 7.1 路面及板块修补剂的选择原则 |
| 7.2 水泥混凝土路面快速修补材料的分类 |
| 7.2.1 用于快速修补的快硬水泥 |
| 7.2.2 快速修补混凝土 |
| 7.2.3 快速修补剂 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论着及取得的科研成果 |
（10）多年冻土地区路基纵向裂缝预防对策研究（论文提纲范文）
| 1 新建道路病害预防原则研究 |
| 1.1 预防原则划分指标 |
| 1.1.1 地质构造单元 |
| 1.1.2 地貌单元 |
| 1.1.3 环境气候条件 |
| 1.1.4 年平均地温 |
| 1.1.5 多年冻土含冰量 |
| 1.1.6 地基土类 |
| 1.1.7 上限埋深 |
| 1.2 预防原则划分标准 |
| 1.2.1 地质构造、地貌单元 |
| 1.2.2 年平均气温 |
| 1.2.3 年平均地温 |
| 1.2.4 多年冻土上限 |
| 1.3 综合影响因子等级划分 |
| 1.4 新建路基纵向裂缝防护原则确定 |
| 2 新建道路工程防护措施研究 |
| 2.1 保温隔热稳定技术 |
| 2.1.1 保温隔热板 |
| 2.1.2 保温护道 |
| 2.1.3 遮阳棚 |
| 2.2 通风散热稳定技术 |
| 2.2.1 热棒 |
| 2.2.2 空气对流路堤 |
| 2.2.3 碎石边坡 |
| 2.2.4 通风管 |
| 3 其它综合防护措施 |
| 3.1 形成综合排水系统 |
| 3.2 合理设置取土坑与弃土堆 |
| 3.3 控制路基高度 |
| 4 结 语 |
四、高原多年冻土地区路基施工及其质量控制（论文参考文献）
- [1]公路冻土路基结构类型及优化设计[J]. 李强,陈拥林. 运输经理世界, 2020(08)
- [2]试析高原冻土区路基施工技术及质量控制[J]. 邢运刚,程罡. 科技创新导报, 2019(11)
- [3]公路冻土路基结构类型及优化设计[J]. 宋永全,潘喜朋. 交通世界, 2018(26)
- [4]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [5]高原冻土地区公路路基设计方案浅析[J]. 张涛,陈凯. 露天采矿技术, 2014(01)
- [6]中国道路工程学术研究综述·2013[J]. 《中国公路学报》编辑部. 中国公路学报, 2013(03)
- [7]浅析青藏高原冻土区域道路路基变形问题产生机理及防治措施[J]. 安雷生,黄绪岭,张宜伟. 河南科技, 2013(08)
- [8]高原多年冻土地区路基施工及其质量控制研究[J]. 陈水君. 黑龙江交通科技, 2012(07)
- [9]水泥混凝土路面病害的防治与维修技术研究[D]. 陈华. 重庆交通大学, 2008(10)
- [10]多年冻土地区路基纵向裂缝预防对策研究[J]. 次仁拉姆,王巧玲. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2007(S1)