一、WY80型挖掘机不能做单一运动的故障排除(论文文献综述)
赵伟哲[1](2019)在《150T连采设备搬运车转向系统研究及工程实践》文中研究说明随着煤矿生产集中度的提高和煤矿采掘设备的日趋重型化,大型综采机械及相关设备的巷道运输已成为制约我国煤矿高产高效的关键因素之一。150T连采设备搬运车具有载重量大、转弯半径小、转向灵活、操纵方便等优点,较好地满足了煤矿巷道运输的特殊工况需求,在大型综采机械运输领域正发挥着越来越重要的作用。但是仍存在轮胎异常磨损、转向精度不高等缺点。本文结合现场工作中暴露的问题,对150T连采设备搬运车的连杆转向机构和电液转向系统进行分析和研究。主要研究内容如下:(1)针对150T连采设备搬运车转向时部分轮胎存在的异常磨损现象,对自走平板车的连杆转向机构进行优化;搭建连杆转向机构的虚拟样机模型,通过理论推导获得实际转角与期望转角的数学模型,进而创建优化目标函数,利用ADAMS软件求取最优解。(2)对150T连采设备搬运车的电液转向系统进行建模仿真;对转向液压系统主要元件进行数学模型搭建,运用AMESim软件创建变量泵、比例多路阀和连杆转向机构等的仿真模型,完成自走平板车电液转向系统的模型搭建;研究转向过程的动态特性和转向准确性,检验其在功能上的实现情况。(3)150T连采设备搬运车装配完成后需进行试车、空满载转向、空满载升降、空满载坡道行驶等出厂试验,对试验过程和实际工作中出现的故障现象进行分析汇总和排查处理;设计了实车转向测试试验,检验电液转向系统仿真模型的正确性以及在实际条件下的转向性能。通过以上研究得出的结论是针对具体的车型而获得的,为相关车型转向性能的后续优化设计奠定了一定的基础,具有良好的市场应用前景和经济效益。
梁佳坛[2](2016)在《挖掘传输机人机尺度优化及外观造型设计》文中指出在国家矿山资源建设与发展中,各类矿采工程机械装备得到广泛的应用,挖掘传输机便是一种广泛使用于地下矿山巷道采矿、露天矿场矿石原料传输的采矿工程机械装备。随着国内工程机械装备制造水平的提高,在产品功能设计、产品机电液技术性能方面已与有关发达国家水平相当,但在产品的形态设计和人机工程方面的研究与应用上,存在相当的差距。在实际调研、比较中,发现其差距的表象主要表现为色彩设计过于单调重复,部分结构裸露,操控部位的作业装置及作业空间设计重功能化、轻人性化,人机界面设计不合理,作业者的作业舒适性和安全性不高,人机关系不良等诸多方面,其本质在于,忽视产品的工业设计。由此也形成国内产品与国外同类产品在品质上的较大差异性,形成国内产品较低的市场竞争力。本课题以某企业一款挖掘传输机的实际产品为研究对象,运用工业设计理论与方法和人机工程学原理,针对产品设计中的实际问题,在分析、研究基础上进行再设计,以期获得高品质的外观质量和附加值,提升产品的市场竞争力。论文的研究工作及内容主要体现在五个方面:一是研究了人机工程学及设计美学的有关基础理论,为工作研究与设计提供理论基础;二是进行了市场调研,对市场上的同类产品进行比较和分析,从而对工程机械设备的设计和发展趋势进行一定的预测;三是从人机工程学和外观造型设计两方面对当地企业某型号的挖掘传输机进行分析;四是结合设计要点,给出研究设计方案,并对方案进行优选与完善,五是进行产品的三维建模和效果图绘制,并对设计结果进行分析,研究设计方案的合理性。本课题的研究以实例为基础,力图拓展到其他机械产品的研究设计中去,为同类机械装备的外观造型及人机尺度优化设计提供参考。
刘大明[3](2016)在《LWL-120扒渣机工作装置有限元优化及液压系统设计与仿真》文中研究指明本课题来源于生产实践,是与江西四通重工机械有限公司合作的科研项目。目前市场上的扒渣机普遍存在效率较低,工作空间范围大,生产规模小,劳动时间长,单位装载运输成本大等缺点。为了克服这些缺点和解决扒渣机作业中存在的实际问题,进一步提高生产能力和装碴效率,进行对LWL-120扒渣机进行三维模型和参数计算,对其重要的工作装置进行有限元分析和结构优化研究,以及液压系统设计与仿真。(1)整体的方案设计,根据厂家提出的问题对LWL-120型扒渣机各零部件进行选型和结构设计。然后对本机的性能各方面参数进行了计算;并应用Solidworks三维软件对LWL-120扒渣机各主要零部件建模和装配建模,对扒渣机进行干涉检查;并进行了三维工程图的设计。(2)运用ANSYS Workbench完成了对LWL-120扒渣机工作装置的薄弱零件如大臂、小臂的结构进行强度和刚度静力学分析,得到了各自的仿真分布云图,观察结构应力集中的部位,然后对其结构进行优化;并对扒渣机工作装置处在最危险的工况时,对大臂进行了模态分析,然后与大臂的固有频率进行对比,对比结果是在正常运行时不会发生共振现象。(3)运用软件ANSYS Workbench进行目标驱动优化分析,得到了影响大臂刚度最敏感的相关参数尺寸,经过改变影响的参数尺寸,对大臂进行结构优化。优化过程以减小大臂的质量为目标函数,得到一组最佳参数,质量由143.63kg减少到123.84kg,减轻的重量将近是13.78%,优化后减轻了质量。(4)通过对LWL-120扒渣机工作时典型工况的负载分析,以及功能需求,通过计算对比分析确定控制方式为LUDV,在此基础上设计完成了扒渣机工作装置液压系统的原理图。在应用AMESim液压仿真平台对负荷敏感泵和多路阀进行建模,根据实际工作情况把各执行元件连接起来,对其模型进行动静特性的仿真分析研究。经过仿真分析得到的曲线变化图与样本曲线图对比,基本保持一致,验证了扒渣机液压系统设计的合理性,最后设计了电气原理图。本论文的研究,为LWL-120扒渣机的设计在结构的设计,零件的选型和整机的性能参数提供了理论基础;基于ANSYS Workbench的工作装置有限元分析和优化研究,以及液压系统的设计与仿真,为后续的扒渣机研制提供了行之有效的设计思路。
张喆[4](2005)在《云南贡山迪麻洛河水电站工程项目建设管理策划研究》文中进行了进一步梳理工程项目管理是工程建设者运用系统工程的观点、理论和方法,对工程的投资、管理、进度、质量、效益及决策,规划设计、实施建设,运营维修进行全方位、全过程的管理。一个工程项目在完成的整体过程中,对于国民经济的增长利可持续发展都具有重要的影响。本文从投资方工程管理的角度对迪麻洛河水电站工程项目建设管理模式、组织机构的设立、工程工期控制、质量控制、安全控制、投资控制、工程招投标管理、合同管理、信息管理、施工现场管理、竣工验收及项目后评价管理、风险管理等方面做了深入的研究、分析,制定出了一整套适合本工程项目特点及民营企业家投资水电项目市场定位的工程项目建设管理策划方案。主要目的:就是根据本工程项目的特点,结合国际国内工程项目建设管理的最新技术、最新理论制定出一套适合迪麻洛河水电站工程特点及要求的建设组织策划方案,从而指导本工程项目的总体开发建设,最终实现该工程项目制定的工期、质量、安全、文明施工及投资控制目标,以最小的投入获得最大的利润,最大的社会效益。主要内容包括:1) 、工程建设项目概述及工程项目建设组织管理策划编制依据。2) 、工程项目建设管理总体思路。3) 、建设管理的内容、范围、组织机构及职责划分。4) 、工程项目管理的目标确定。5) 、工程项目竣工验收及项目的后评价。6) 、工程项目建设管理流程及管理制度。
田华军[5](2003)在《WY80型挖掘机不能做单一运动的故障排除》文中进行了进一步梳理
二、WY80型挖掘机不能做单一运动的故障排除(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、WY80型挖掘机不能做单一运动的故障排除(论文提纲范文)
(1)150T连采设备搬运车转向系统研究及工程实践(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 矿井无轨辅助输送设备发展现状 |
1.2.1 矿井无轨辅助输送设备国外发展现状 |
1.2.2 矿井无轨辅助输送设备国内发展现状 |
1.3 无轨辅助输送设备转向系统概述 |
1.3.1 无轨辅助输送设备转向控制模式分类 |
1.3.2 无轨辅助输送设备转向机构分类 |
1.4 150T连采设备搬运车简介 |
1.5 课题来源及研究意义 |
1.6 课题的主要研究内容 |
第2章 150T连采设备搬运车整体方案设计 |
2.1 150T连采设备搬运车机械结构设计 |
2.1.1 动力源车结构设计 |
2.1.2 自走平板车结构设计 |
2.2 150T连采设备搬运车驱动系统设计 |
2.2.1 驱动系统方案设计 |
2.2.2 驱动系统设计计算与选型 |
2.3 150T连采设备搬运车悬挂系统设计 |
2.3.1 悬挂系统方案设计 |
2.3.2 悬挂系统设计计算与选型 |
2.4 150T连采设备搬运车转向系统设计 |
2.4.1 转向系统方案设计 |
2.4.2 转向系统设计计算与选型 |
2.5 本章小结 |
第3章 基于ADAMS的转向机构优化设计 |
3.1 转向机构期望转角与实际转角的求解 |
3.1.1 转向机构期望转角计算 |
3.1.2 转向机构实际转角计算 |
3.1.3 各轴线期望转角和实际转角的计算与分析 |
3.2 转向机构的优化设计 |
3.2.1 转向机构的参数化建模 |
3.2.2 ADAMS样机模型处理 |
3.2.3 优化结果输出与分析 |
3.2.4 优化前后转角曲线与差值对比分析 |
3.3 本章小结 |
第4章 基于AMESim的电液转向系统仿真研究 |
4.1 AMESim仿真软件简介 |
4.2 转向系统主要元件数学建模分析 |
4.2.1 负载敏感泵数学建模 |
4.2.2 电液比例阀控缸数学建模 |
4.3 转向系统主要元件AMESim模型建立 |
4.3.1 负载敏感变量泵建模 |
4.3.2 电液比例多路阀建模 |
4.4 电液转向系统仿真 |
4.5 本章小结 |
第5章 现场试验研究与工程实践 |
5.1 试车试验与故障分析处理 |
5.1.1 试车试验组成与相关步骤 |
5.1.2 试车试验故障分析与排除 |
5.2 转向系统试验研究 |
5.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
致谢 |
(2)挖掘传输机人机尺度优化及外观造型设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究对象 |
1.3 研究现状 |
1.4 研究目的及意义 |
1.5 研究来源 |
1.6 研究内容 |
1.7 研究方法 |
1.8 研究思路 |
第二章 产品设计中的工业设计理论研究 |
2.1 产品设计中的工业设计思想 |
2.1.1 工业设计思想的发展 |
2.1.2 工业设计思想的成熟 |
2.2 消费理念引领设计方向 |
2.2.1 消费市场的变革 |
2.2.2 工程机械发展的高峰 |
2.2.3 消费市场的发展 |
2.3 产品设计中的人机工程学基础理论 |
2.3.1 人机工程学定义与内涵 |
2.3.2 机械系统中的人机关系 |
2.3.3 人体模型 |
2.3.4 人机工程学研究方法 |
2.4 产品设计中的美学基础理论 |
2.4.1 产品的设计之美 |
2.4.2 产品设计的美学法则 |
2.4.3 产品设计中的造型设计方法 |
2.5 本章小结 |
第三章 挖掘传输机市场调研及分析 |
3.1 机械行业市场状况 |
3.2 市场产品分析 |
3.3 工程机械设计发展趋势 |
3.4 工程机械外观造型趋势 |
3.5 造型设计对消费者形式心理的影响 |
3.6 本章小结 |
第四章 挖掘传输机人机分析及造型设计分析 |
4.1 研究对象的分析 |
4.2 作业空间设计 |
4.2.1 作业空间舒适性 |
4.2.2 作业空间划分 |
4.2.3 作业域 |
4.2.4 作业空间设计原则 |
4.2.5 作业空间设计 |
4.3 操控塔座人机界面 |
4.3.1 人机界面设计要求 |
4.3.2 操控塔座人机界面划分 |
4.4 显示界面设计分析 |
4.4.1 人的视觉特性 |
4.4.2 显示元件设计原则 |
4.4.3 显示界面色彩设计 |
4.4.4 显示界面设计 |
4.5 操控界面设计分析 |
4.5.1 操控元件设计原则 |
4.5.2 操控界面分析 |
4.5.3 操控界面设计 |
4.6 外观造型设计分析 |
4.6.1 外观造型设计原则 |
4.6.2 外观造型设计分析 |
4.7 环境分析 |
4.8 本章小结 |
第五章 挖掘传输机方案设计及分析 |
5.1 方案的构思 |
5.2 方案优选及完善 |
5.3 设计方案的最终整体效果展示 |
5.4 人机尺度优化设计 |
5.5 外观形态构型设计 |
5.6 色彩设计 |
5.7 三维建模展示 |
5.8 尺寸图 |
5.9 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(3)LWL-120扒渣机工作装置有限元优化及液压系统设计与仿真(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题来源 |
1.2 本课题研究的意义 |
1.3 国内外扒渣机发展概况 |
1.4 扒渣机的基本介绍 |
1.4.1 扒渣机常用机型 |
1.4.2 扒渣机的基本组成 |
1.5 研究内容 |
1.6 本章小结 |
第二章 LWL-120 扒渣机的方案设计 |
2.1 扒渣机的简述 |
2.2 LWL-120 扒渣机的结构构成及工作原理 |
2.2.1 结构组成 |
2.2.2 工作原理 |
2.3 主要部件的方案设计 |
2.4 扒渣机性能计算 |
2.4.1 最大的牵引力 |
2.4.2 爬坡能力 |
2.4.3 输送能力的校核 |
2.4.4 整机功率匹配校核 |
2.5 工作装置的设计计算 |
2.5.1 挖掘阻力的计算 |
2.5.2 扒渣机不同工况的分析 |
2.6 本章小结 |
第三章 扒渣机的三维设计 |
3.1 三维建模系统的简述 |
3.2 扒渣机的三维设计 |
3.2.1 特征建模的概述 |
3.2.2 主要零件的三维建模 |
3.2.3 零件的干涉检查 |
3.2.4 零件工程图的绘制 |
3.3 本章小结 |
第四章 扒渣机工作装置的有限元分析 |
4.1 工作装置有限元模型的建立 |
4.1.1 模型导入 |
4.1.2 设置材料属性 |
4.1.3 划分网格 |
4.2 添加约束和施加载荷 |
4.3 有限元静力学分析 |
4.4 大臂模态分析 |
4.4.1 施加约束与求解 |
4.4.2 计算结果及分析 |
4.5 本章小结 |
第五章 大臂的结构优化 |
5.1 结构优化的简述 |
5.2 基于Ansys Workbench优化的简述 |
5.3 大臂的优化设计 |
5.3.1 大臂优化的主要步骤 |
5.3.2 大臂优化的结果分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 扒渣机液压系统的设计与模拟仿真分析 |
6.1 液压系统的概述 |
6.2 AMESim概述 |
6.3 液压系统设计 |
6.3.1 液压系统控制方式的确立: |
6.3.2 基于LUDV的液压系统整体设计 |
6.4 仿真模型建立 |
6.4.1 负荷敏感泵建模 |
6.4.2 多路阀模型 |
6.5 系统仿真与分析 |
6.6 电气系统设计 |
6.6.1 电气系统的概述 |
6.6.2 扒渣机的操控 |
6.7 本章小结 |
第七章 结论与展望 |
7.1 总结 |
7.2 展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
攻读学位期间的研究成果 |
(4)云南贡山迪麻洛河水电站工程项目建设管理策划研究(论文提纲范文)
1 概论 |
1.1 总述 |
1.2 工程项目管理发展与前沿研究方向 |
1.2.1 工程项目管理的发展与特点 |
1.2.2 前沿研究方向 |
1.3 编制依据 |
2 工程概况 |
2.1 概述 |
2.2 自然条件 |
2.3 工程任务和规模 |
2.4 工程布置及建筑物 |
2.5 工程管理 |
2.5.1 工程管理内容 |
2.5.2工程管理机构 |
2.5.3主要管理设施 |
2.5.4工程管理运用原则和要求 |
2.6 设计概算 |
2.6.1 工程概况 |
2.6.2 主要编制依据 |
2.6.3 工程总概算 |
3 迪麻洛河水电站工程项目管理总体思路 |
3.1 特点 |
3.2 工程建设的市场定位 |
3.3 项目建设管理的总体思路 |
3.3.1 项目建设必须遵循如下管理模式 |
3.3.2 项目建设必须坚持一下管理方法 |
4 项目管理内容、范围和岗位责任 |
4.1 工程的勘察设计管理 |
4.2 前期工作管理 |
4.3 招投标工作管理 |
4.4 工程建设的施工组织、管理及协调 |
4.5 设计单位、监理单位、总承包、分包商的管理工作 |
4.5.1 设计单位 |
4.5.2 监理单位 |
4.6 概、预算管理 |
4.6.1 预算工作策划 |
4.6.2 预算工作内容 |
4.6.3结算流程如图 |
4.7 项目工程建设管理机构设置、岗位责任分工 |
4.7.1 管理机构、人员编制 |
4.7.2管理机构职责 |
5 项目管理目标 |
5.1 工期目标 |
5.1.1 总体安排: |
5.1.2 各阶段安排 |
5.2 质量目标 |
5.3 投资控制目标 |
5.4 安全管理目标 |
5.5 环境保护目标 |
6 项目管理方案 |
6.1 工程项目前期管理工作 |
6.1.1 管理工作的目标 |
6.1.2 管理工作内容 |
6.2 工程项目设计阶段管理 |
6.2.1 管理工作目标 |
6.2.2 管理工作内容 |
6.2.3 主要的管理要求 |
6.3 招标阶段管理 |
6.3.1 管理工作目标 |
6.3.2 管理工作内容 |
6.3.3 主要管理要求 |
6.3.4 招投标工作 |
6.4 工程现场的组织与管理 |
6.4.1 管理工作目标 |
6.4.2 管理工作内容 |
6.4.3 迪麻洛河水电站工程具体建设计划 |
6.4.4 迪麻洛河水电站工程建设总进度计划 |
6.4.5 主要施工方法概述 |
6.4.6 施工实施阶段控制管理和协调 |
6.4.7 与设计、监理的协调与管理措施 |
6.4.8 安全管理 |
6.4.9 不境保护及文明施工措施 |
7 竣工验收和维修服务 |
7.1 原则 |
7.2 竣工验收工作程序 |
7.3 竣工报验资料管理流程图7-2 |
7.4 竣工验收管理 |
7.5 保修及维修服务 |
7.5.1 土建项目 |
7.5.2 维修服务 |
8 项目管理制度和工程建设组织方案 |
8.1 项目管理制度计划 |
8.2 工程建设组织方案计划 |
9 研究成果与存在问题 |
致谢 |
攻读学位期间发表的科研成果 |
参考文献 |
附录一: 水力发电工程项目开发程序 |
附录二: 水力发电工程项目开发经营流程图 |
附录三: 项目管理流程图 |
附录四: 项目管理制度汇编 |
四、WY80型挖掘机不能做单一运动的故障排除(论文参考文献)
- [1]150T连采设备搬运车转向系统研究及工程实践[D]. 赵伟哲. 燕山大学, 2019(03)
- [2]挖掘传输机人机尺度优化及外观造型设计[D]. 梁佳坛. 安徽工业大学, 2016(03)
- [3]LWL-120扒渣机工作装置有限元优化及液压系统设计与仿真[D]. 刘大明. 江西理工大学, 2016(05)
- [4]云南贡山迪麻洛河水电站工程项目建设管理策划研究[D]. 张喆. 西安理工大学, 2005(03)
- [5]WY80型挖掘机不能做单一运动的故障排除[J]. 田华军. 工程机械, 2003(01)