一、航天行业标准《飞航导弹引信贮存要求》在京通过评审（论文文献综述）
卢子帅[1]（2021）在《火箭发射车保温舱保温特性研究》文中研究指明由于固体火箭的可靠性受温度影响明显,因此在进行火箭飞行实验前通常要求对箭体进行保温。本文将某牵引式火箭发射装置作为研究对象,对其保温舱的送风系统进行设计,采用数值模拟与实验结合的研究方法对该发射车保温舱贮箭区的温度场与流场进行研究,为达到为火箭均匀保温的目的探究最佳送风策略。调研火箭发射平台的组成与各部分的功能,着重对保温环节进行设计,根据实验火箭的型号与保温要求选择了合适的保温壁板材料,并确定了控温方案与送风方式。之后对保温舱体的密封环节进行设计,最后计算保温功率以及理论送风速度等关键参数,为下文保温舱贮箭区的温度梯度分布研究做铺垫。基于建模思路与建模步骤,建立火箭发射车的保温舱、风道等数学模型与固体域模型,然后导出流体域并确定合适的边界条件,利用网格工具对计算区域进行网格划分,依照流体力学理论基础与模拟解算方法对控制方程进行求解,通过对保温舱内高温气流的流动特性与温度分布特性进行了数值模拟,得到特征截面上的温度场与速度场的分布,然后对进风口风速对于贮箭区温度分布的影响进行探究。最后在保温舱上部与尾部舱门密闭的条件下开展保温性能实验,为进一步对药柱在保温仓内的传热分析做准备。针对保温温度下的固体火箭发动机药柱温度分布进行研究,基于火箭发动机段的物理参数建立数学模型与物理模型,利用有限元分析软件对发动机段在保温过程中内部热量传递过程进行模拟,得到了药柱不同位置的温度变化曲线与药柱的温度分布云图,根据数值分析结果对固体火箭发动机的保温时间做出了准确的判定与验证。本文的设计与研究工作对于同类保温舱的设计及其送风策略的选择提供了理论方法。
赵曰强[2]（2019）在《防空导弹武器系统费效分析建模及方法研究》文中指出防空导弹武器系统费用效能的评定问题是一个特别重要的基础理论研究课题,是指导防空导弹武器系统的设计、研制、生产和使用、部署、指挥决策的导向问题,越来越受到各方重视。防空导弹武器系统的费用效能分析目前仍处于应用研究阶段,也在随着防空导弹武器系统在技术进步和系统复杂性方面的发展而不断发展。现有国内外的研究,对这一问题从不同的侧面提出了不少新观点和计算方法,但是还未见有针对性强的、可操作的整套模型。本文以防空导弹武器系统费用与效能为研究对象,以系统性能指标选取与任务分解为基础,分析了寿命周期费用（Life Cycle Cost,LCC）、系统效能和费效分析的概念和内涵,并建立了防空导弹武器系统费用效能分析模型。对费用效能分析的方法进行了梳理分析和研究对比。研究了每种方法的适用条件、优缺点,并指出了防空导弹武器系统寿命周期的不同阶段适合采用的不同方法,以及不同性能指标的适宜处理方法。这些方法的梳理和对比分析为复杂的防空导弹武器系统费用与效能的评估建模奠定了方法基础。建立了基于导弹采购单价的防空导弹武器系统全寿命周期费用LCC模型,分析了多种要素对防空导弹武器系统的影响,并进行了模型比较。在国内外武器装备费用研究现状的基础上,从武器系统工作分解结构、费用参数分析出发,建立了防空导弹武器系统LCC度量体系和参数模型。在该模型框架内,提出了以导弹采购单价的估算为基础构建防空导弹武器系统LCC模型的新思路。通过大量历史数据的多元回归分析,确定了模型中各指标参量对费用的影响程度,并采用类推法、工程法向研制费、使用保障费进行扩展。在费用估算中引入“制导精度”和“目标通道数”等新的技术参数,找到了解决新型武器系统费用评估的适用性的方案。并通过建立线性和非线性模型的比较分析,论证了模型在新型防空导弹武器系统LCC度量中的精度。建立了基于ADC法（Availability Dependability Capability,ADC）的防空导弹武器系统系统效能评估模型。针对防空导弹武器系统复杂的特点,构建了多状态及状态转移的路径,充分体现了武器系统的可靠性水平,建立了可用性和可信度模型;同时以系统能力为重点,对量纲类指标（拦截远界R、低界RL、目标通道数T、上架导弹数n、系统反应时间tr）采用效用函数法或尺度标度法进行计算,对定量概率指标(发现概率PG1、杀伤概率PG2)采用参数法进行建模,对定性概率指标(指控能力PG3、抗干扰能力PG4、生存能力PG5)采用标度法结合德尔菲法进行量化计算。克服已有模型的不足,统一能力指标的选取和处理,并对系统能力矩阵进行拓展,考虑了指控能力、抗干扰能力和生存能力等综合性指标。同时目标通道数反映武器的多目标能力,避免了对群目标的杀伤概率计算的对目标的依赖。考虑了对目标多发杀伤能力、抗饱和攻击能力、多次拦截能力。经过算例的验证模型准确、适用,突破了已有模型的局限,使系统效能的评估更趋完善。提出了一套防空导弹武器系统的费效分析方法,运用多种方法组合建立解析模型,来进行定量化计算。在LCC和系统效能建模的基础上,将效费比研究与LCC估算、系统效能评估结合起来,将LCC和系统效能归一化、无量纲处理,得到定费用、定效能或费效比最优的量化结果,使防空导弹武器系统费效分析问题更加明确具体,便于科学决策。并以“霍克改”、“爱国者”PAC-2和“格龙布”C-300ЛМУ-1为算例描述了具体的分析过程和方法,进行了费效的决策权衡,填补了目前研究的不足。本文建立的一套针对性强的、可操作的模型以及相关分析方法,对于指导防空导弹武器系统的研制和使用,提供了可量化决策工具;经过实际数据的对比、分析以及算例验证,可靠适用,可供进行武器系统费用效能评估和论证规划时参考;也对于其他装备评估分析有一定的推广价值。
许怡婷[3]（2018）在《航天M军贸项目知识产权管理研究》文中提出随着国家崛起,我国军贸工作正在积极开展。近几年来,军事贸易从原来的小批量出口转变为大规模的出口;其贸易对象也发生了变化,从向贫穷国家出口转变为向相对富裕国家出口;其出口产品也从低档次向中高档次转变;同时,市场开拓的模式从简单的贸易向服务、技术以及方案体系的方向转变。从研制开始,军贸项目就针对特殊的产品或技术,开展知识产权保护。但是,军贸的知识产权问题最开始并未引起所有国家的充分重视,其重视程度是随着军贸的不断发展而越发显现的。一些国家通过借鉴比自己更加先进的国家的军事技术和成品,在此基础上进行武器独立研发,形成自己的军贸产品。上述国家在武器的发展道路中,凸显了军贸知识产权问题,涉及武器装备仿制的问题频繁地出现在军贸及国际航展等活动中。当各军事大国促进军贸出口并取得经济、政治、军事利益时,他们也在努力思考如何有效地把握军贸工作标准,以防止军贸产品自主知识产权的流失,保证其产品的领先地位不动摇。综合分析了美、俄等世界重要军贸进口国家的知识产权相关政策;设计了调查问卷,对国内军贸出口企业和单位进行调查总结;以航天M军贸项目为基础,提出了一套航天军贸项目知识产权管理的具体方案,重点针对M军贸产品从市场开拓阶段直至产品交付与售后的全流程,制定了有针对性的知识产权管理内容;将研究提出的航天军贸产品知识产权管理方案在M军贸项目进行了试点实践,进一步验证了该方案的可行性,为航天某单位实施军贸产品知识产权全流程管理、建立完善的军贸产品知识产权管理制度提供了可操作性的方案,也为有效地实施军贸项目知识产权的管理提供了探索性参考。
曹啸博[4]（2015）在《基于多设计资源聚合方式的复杂产品集成设计服务平台关键技术研究》文中进行了进一步梳理为了解决复杂产品设计过程中资源共享率低、可扩展性差、智能化水平低和设计对象局限性大等问题，本论文提出了面向知识类设计资源的模块化聚合和面向实体类设计资源的单元化聚合这两种设计资源聚合方式，实现了各类设计资源的合理聚合和高效重用，以导弹产品为应用背景设计了基于多设计资源聚合方式的导弹产品集成设计服务平台（MIDSP-MAMDR）的体系架构，并对平台实现的关键技术进行了研究。首先，从资源虚拟化的角度出发，对导弹产品分布式集成设计环境下的设计资源类型、设计资源、设计能力和设计能力系数等概念进行了定义和建模。从设计活动和设计行为的角度，提出了由静态能力属性、专业能力属性和动态能力属性构成的通用设计能力模型。针对设计能力模型中的动态能力属性，提出了基于设计能力系数（DAC）的动态能力属性评估方法。该方法可以根据设计人员参与同类设计任务次数的变更动态更新动态能力属性值，为实体类设计资源的聚合和合理分配提供设计能力量化依据。此外，详述了设计资源的虚拟化接入方式和调用方式，为设计资源的组织、聚合和调度提供了设计资源虚拟化方法支撑。其次，对设计资源聚合进行了详细的分析，给出了设计资源聚合体等概念的定义，并且推导和证明了资源聚合体的可拆分性和可组合性，建立了设计资源聚合的理论基础。为了实现设计资源的大范围共享、设计知识的合理重用和设计资源的设计能力高效率利用，本文提出了两种设计资源聚合方法。第一种，面向知识类设计资源的模块化聚合方法，通过基于WCF（Windows Communication Foundation）的服务化封装方式对知识类设计资源进行模型化封装，并根据功能需求对知识类设计资源模型进行输入输出关联、接口通讯和文件交互来构建模块化的设计模块。第二种，面向实体类设计资源的单元化聚合方法，通过建立面向各类设计活动的分布式虚拟设计单元（VDU）对具有不同设计能力的设计人员、计算设备、仿真设备和软硬件等实体类设计资源进行合理的单元化聚合，然后利用设计任务调度算法将各类复杂人机交互设计任务合理的分配给各个VDU，从而最大程度发挥实体类设计资源的设计能力。两种设计资源聚合方法为导弹产品设计过程中的设计任务分配与调度提供了多种任务执行主体选择方案。第三，对设计流程的关键要素进行了详细的分析和定义，推导和证明了设计流程的可拆分性和可组合性。为了满足导弹产品的多样化设计需求和适应设计资源的多种聚合方式，本文提出了面向多任务执行方式的导弹产品设计流程本体模型。该模型以导弹产品设计流程应具备可组合性和可拆分性为建模原则，对设计流程中的设计对象、设计子流程成员、子流程成员关联关系、设计任务、流程输入、流程输出和流程控制命令等进行了描述。在设计流程本体模型的基础上，给出了基于Xml的设计流程制定过程，并阐述了导弹产品设计过程中的设计流程协同与管理框架。为了实现复杂人机交互设计任务的合理调度，提出了基于蚁群算法（ACO）和遗传算法（GA）的混合设计任务调度方法，满足了多任务/多执行单元调度问题的低成本、高效率的调度需求，并通过设计任务调度实例证明了该方法的可行性。第四，从导弹产品全生命周期的角度出发，对导弹产品的设计过程进行了详细的分析，总结了导弹产品的典型协同设计模式和导弹总体集成设计模式。以设计资源的大范围共享、合理聚合和高效重用为目的，提出了基于多设计资源聚合方式的导弹集成设计服务平台体系架构，为后续的设计资源共享、聚合、重用和调度提供了架构支持。结合典型导弹产品的多层次、多粒度的设计数据集成需求，设计了面向导弹产品的集成设计数据模型和数据库，为实现导弹产品概念设计过程、详细设计过程和仿真验证过程提供了数据支持。最后，为了验证MIDSP-MAMDR的可行性，本文搭建了一个原型系统，验证了相关的系统架构、导弹产品数据模型、设计资源虚拟化、设计资源聚合方法、设计流程模型、设计任务调度方法和设计过程信息可视化方案等关键技术的可行性。通过搭建的原型系统功能展示，初步验证了MIDSP-MAMDR架构的可行性。
赵龙江[5]（2009）在《飞航导弹研制企业安全控制系统研究》文中指出我国经济正处于高速发展时期,安全生产形势十分严峻,安全控制工作已经成为企业管理的重要组成部分。近年来,我国提出了“以人为本”的理念和科学发展观的思想,高度重视安全生产工作。当前在国际金融危机严重影响和冲击下,安全生产工作又有了新的挑战,航天科研生产企业如何强化安全控制以实现可持续发展具有重大的现实意义。飞航导弹研制企业承担着现代化建设和国民经济发展的双重任务。如何在企业发展过程中贯彻安全发展的观点,开展科学有效的安全控制工作,特别是在国防武器产品研制过程中实现安全生产是十分迫切的任务。本文主要研究了飞航导弹研制企业安全控制问题。首先,通过总结我国安全生产现状,分析了安全生产管理的严峻形式,并对安全生产管理理论做了归纳总结;其次简要介绍了飞航导弹研制过程以及飞航导弹研制企业安全控制的特点,采用访谈研究法从定性角度初步识别企业安全控制的要素,以此为基础编制调查问卷,从定量角度采用因子分析法对得到的数据进行处理,得到飞航导弹研制企业安全控制的4个具体要素,分别为安全意识、作业技术、作业环境和组织管理,并基于安全控制要素构建了安全控制模型,分析了各要素之间的相互作用;再次,依据飞航导弹研制企业安全生产控制要素设计了安全控制系统,对应各个要素将该系统细化为4个控制子系统,并分别采取了相应的安全控制措施;最后提出通过完善安全文化建设、改进安全评价工作、实施职业安全健康管理等措施来保障飞航导弹研制企业安全控制系统的实现。通过以上研究,本文初步识别了飞航导弹研制企业安全控制要素,设计了安全控制系统并提出了安全控制系统实现的保障措施,对飞航导弹研制企业的安全生产具有一定的指导意义。
郭长江[6]（2007）在《引信与武器系统适配性研究》文中研究说明弹药武器是一个由多个子系统有机组成的复杂系统，其间的一些子系统必然存在功能相互支持、信息关联与共用、结构彼此连接与匹配等关系。引信是弹药武器系统中终端效能的控制中枢，是其中的一个重要的子系统。与其功能地位相当、且与引信功能相关的子系统包括弹药发射平台、火控子系统、命中控制子系统及战斗部子系统。弹药武器系统中引信子系统应当与其它相关子系统在多方面取得适配关系，才可能使得弹药武器发挥出应有的作战效能。 本文按照系统理论观点，采取系统分析与系统设计的方法，以提高武器系统整体效能为目标，以保证弹药安全性和可靠性为基本点，从弹药武器功能体系结构的角度详细分析了引信与发射平台、火控、制导、战斗部等各个子系统之间存在的信息共用、功能支持和功能交叉的诸多联系，归纳了它们之间的任务与功能适配、信息适配和结构适配等方面的具体关系，提出了实现引信功能扩展在很大程度上依赖于引信与武器其它子系统在功能、信息、结构等多方面进行适配设计的观点，提出了适配性设计原则，具体指出了引信与其它子系统进行适配性分析与适配设计的要素，丰富并完善引信的设计思想。
文洁[7]（2004）在《航天行业标准《飞航导弹引信贮存要求》在京通过评审》文中研究表明
李涛[8]（2004）在《鱼雷总体设计方案评估方法及应用研究》文中研究表明本文主要对鱼雷总体设计方案评估方法进行了理论研究和应用研究，其主要的研究成果和创新点如下： 1．明确了鱼雷总体方案评估理论的若干基本问题。当前的资料文献在论述此问题时，往往是对具体评估计算方法介绍较多，而对于其理论基础阐述不够。针对此点，本文从鱼雷系统和鱼雷武器系统的关系出发，明确了鱼雷总体方案评估的评估要素、评估特点、一般内容、一般过程以及在鱼雷研制过程中的地位，夯实了本文理论研究的基础。 2．系统论述了鱼雷总体方案评估指标体系的建立方法。长期以来，有关鱼雷总体方案评估指标体系的理论研究都比较零散和片面，特别缺乏系统有序的阐述。本文从指标体系的概念出发，系统论述了鱼雷总体方案评估指标体系的性质特征、建立原则、影响因素，并在此基础上对鱼雷系统和其子系统的性能相关性做了详细分析，建立了比较科学合理的鱼雷总体方案评估指标体系和鱼雷总体性能评估指标体系。 3．分析选择了适合鱼雷总体方案评估的科学方法。当前，相关行业所使用的方案评估方法有很多种，但并非所有的方法都适用于鱼雷总体方案评估系统。本文对现有的较先进的方法进行了介绍，并根据鱼雷总体方案评估的主要特点，对这些方法进行了比较分析，兼顾科学性和实用性，选择了适合鱼雷总体方案评估的权重确定方法、指标无量纲化方法和方案评估方法。 4．完整建立了鱼雷总体方案的评估模型。鱼雷总体方案的评估模型包括了许多具体的步骤和数学计算。本文在系统论述鱼雷总体方案评估理论的基础上，给出了鱼雷总体性能指标体系的评估标准，使用层次分析法确定了各指标的权重、使用连续的线性插值法和专家评分法对指标进行了评分，并采用模糊综合评估方法对鱼雷总体方案进行了综合评估，较完整的建立了鱼雷总体方案评估模型。 5．自主开发了鱼雷总体方案评估系统软件。目前国内的鱼雷系统方案评估方面，科研人员已经开发出了不少计算机程序，但存在着许多不足之处。本文在西北工业大学硕士学位论文摘要理论研究基础上，结合最新的集成开发环境，自主设计开发了鱼雷总体方案评估系统软件。该软件基于pe平台、windows操作系统，能满足建立指标体系、确定权重、和评估计算等功能，并具有友好的人机界面，易操作、易学习、易使用，且有清晰直观的分析结果。 总之，本文相当的系统的论述了鱼雷总体设计方案评估的相关理论，并将工程实际和计算机技术相结合，开发了鱼雷总体方案评估系统软件。本文的研究成果对于鱼雷总体方案评估的理论研究、工程实践和鱼雷研制的经济性、时效性方面当有一定的推动和促进作用。
二、航天行业标准《飞航导弹引信贮存要求》在京通过评审（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、航天行业标准《飞航导弹引信贮存要求》在京通过评审（论文提纲范文）
（1）火箭发射车保温舱保温特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 温度载荷对于火箭可靠性的影响 |
| 1.2.2 贮运箱的发展综述 |
| 1.3 计算流体力学在保温厢体设计中的应用 |
| 1.4 课题来源及主要研究内容 |
| 第2章 发射车结构组成与保温舱设计 |
| 2.1 火箭发射车的结构组成 |
| 2.2 火箭发射车主要组件及其功能 |
| 2.3 保温舱结构设计 |
| 2.4 保温系统设计 |
| 2.4.1 保温舱的控温方案 |
| 2.4.2 保温结构与密封设计 |
| 2.5 保温系统的设计 |
| 2.5.1 保温设备基本参数计算 |
| 2.5.2 保温设备的选择 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 保温舱内流体域模型的建立 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 保温舱流体域数学模型 |
| 3.2.1 控制方程 |
| 3.2.2 湍流模型 |
| 3.3 保温舱流体域物理模型 |
| 3.3.1 保温舱结构 |
| 3.3.2 网格的划分与处理 |
| 3.3.3 边界条件的设置 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 保温舱贮箭区温度分布研究 |
| 4.1 保温舱的温度分布数值模拟 |
| 4.1.1 风道内部速度场模拟 |
| 4.1.2 保温舱内部速度场与温度场模拟 |
| 4.2 保温舱贮箭区温度分布实验 |
| 4.2.1 实验目的与实验流程 |
| 4.2.2 实验设备 |
| 4.2.3 实验程序 |
| 4.3 实验结果对比与分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 固体火箭发动机在舱内的传热分析 |
| 5.1 火箭发动机介绍 |
| 5.2 火箭外形参数 |
| 5.3 固体火箭发动机建模 |
| 5.3.1 火箭发动机段传热模型 |
| 5.3.2 有限元划分 |
| 5.3.3 仿真参数设置 |
| 5.4 工况分析 |
| 5.5 固体火箭发动机的传热分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的工作与主要成果 |
| 致谢 |
（2）防空导弹武器系统费效分析建模及方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 |
| 1.1.1 防空导弹的形成和发展概况 |
| 1.1.2 论文研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外相关领域的研究发展概况 |
| 1.2.1 系统费用的研究综述 |
| 1.2.2 系统效能的研究综述 |
| 1.2.3 费效分析的研究综述 |
| 1.2.4 目前本领域研究应用的不足 |
| 1.3 论文主要研究内容及方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 第2章 系统费用效能研究方法分析 |
| 2.1 系统费用估算方法的分析对比 |
| 2.1.1 费用估算方法与对比 |
| 2.1.2 费用估算建模方法与对比 |
| 2.1.3 费用估算的工程辅助工具 |
| 2.2 系统效能评估方法的分析对比 |
| 2.2.1 效能评估方法的分类 |
| 2.2.2 评估中采用的数学方法 |
| 2.2.3 效能指标的计算方法 |
| 2.2.4 多指标参数聚合方法 |
| 2.3 费效分析和权衡的方法 |
| 2.3.1 模糊推理柔性决策 |
| 2.3.2 关联矩阵法 |
| 2.3.3 基于理想点的多目标决策评价法 |
| 2.3.4 费效比评价准则 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 防空导弹武器系统费用估算模型 |
| 3.1 费用估算建模的步骤 |
| 3.1.1 费用估算模型的建立步骤 |
| 3.1.2 费用估算方法的选择 |
| 3.2 样本数据的采集与费用变量的选择 |
| 3.2.1 样本数据的采集与整理 |
| 3.2.2 费用变量的分析与选择 |
| 3.3 导弹采购单价线性模型的建立 |
| 3.3.1 大中型导弹采购单价模型 |
| 3.3.2 小型导弹采购单价模型 |
| 3.3.3 导弹采购单价多元线性回归模型 |
| 3.4 导弹采购单价非线性模型的建立 |
| 3.4.1 建立二次函数费用模型 |
| 3.4.2 任意次幂函数费用模型 |
| 3.5 武器系统LCC模型的建立 |
| 3.5.1 地面设备采购价格模型 |
| 3.5.2 武器系统采购费用模型 |
| 3.5.3 武器系统研制费用模型 |
| 3.5.4 使用维护费的估算模型 |
| 3.5.5 武器系统LCC费用模型 |
| 3.5.6 模型参数敏感性分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 防空导弹武器系统效能评估模型 |
| 4.1 系统效能建模的步骤 |
| 4.2 系统性能指标的分析与选择 |
| 4.2.1 系统层次结构性能指标分析 |
| 4.2.2 系统性能指标的选择 |
| 4.3 系统的可用性模型的建立 |
| 4.3.1 串联系统的可用性向量 |
| 4.3.2 并联系统的可用性向量 |
| 4.3.3 复杂系统可用性向量 |
| 4.3.4 可用性向量的状态约束 |
| 4.4 系统的可信度模型的建立 |
| 4.4.1 系统的状态及状态转移 |
| 4.4.2 系统可信度的量度 |
| 4.4.3 不同系统结构的可靠度的计算 |
| 4.4.4 系统可信度矩阵模型的建立 |
| 4.4.5 可信度矩阵模型的验证 |
| 4.5 系统的能力模型的建立 |
| 4.5.1 量纲类指标计算 |
| 4.5.2 定量概率类指标计算 |
| 4.5.3 定性概率类指标计算 |
| 4.5.4 系统的能力模型 |
| 4.6 算例 |
| 4.6.1 可用性向量的计算 |
| 4.6.2 可信度矩阵的计算 |
| 4.6.3 能力向量的计算 |
| 4.6.4 系统效能的计算 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 防空导弹武器系统费效分析方法 |
| 5.1 武器系统费用和效能的关系 |
| 5.2 费效分析各阶段的目的和任务 |
| 5.2.1 费效分析的目的 |
| 5.2.2 费效分析的任务 |
| 5.3 费效分析的步骤与方法选择 |
| 5.4 防空导弹武器系统费效分析与计算 |
| 5.4.1 寿命周期费用的分析计算 |
| 5.4.2 系统效能的分析计算 |
| 5.4.3 费效分析与权衡 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 费用多元线性和非线性回归Matlab程序 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（3）航天M军贸项目知识产权管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 航天军贸项目知识产权管理现状及存在问题分析 |
| 2.1 航天军贸项目 |
| 2.2 航天军贸项目知识产权现状 |
| 2.3 航天军贸项目知识产权存在问题分析 |
| 2.3.1 市场开拓阶段问题及分析 |
| 2.3.2 合同签订阶段问题及分析 |
| 2.3.3 立项阶段问题及分析 |
| 2.3.4 方案与研制阶段问题及分析 |
| 2.3.5 产品交付与售后阶段问题及分析 |
| 2.4 航天军贸知识产权管理需解决的核心问题归纳 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 航天M军贸项目调研及各阶段知识产权管理方案研究 |
| 3.1 航天M军贸项目概要 |
| 3.2 问卷设计与调查分析 |
| 3.2.1 调查问卷设计与发放 |
| 3.2.2 问卷调查结果分析 |
| 3.2.3 问卷调查的结论 |
| 3.3 航天M军贸项目各阶段知识产权管理方案研究 |
| 3.3.1 市场开拓阶段方案研究 |
| 3.3.2 合同签订阶段方案研究 |
| 3.3.3 立项阶段方案研究 |
| 3.3.4 方案与研制阶段方案研究 |
| 3.3.5 产品交付与售后阶段方案研究 |
| 3.3.6 制定航天M军贸项目知识产权制度 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 航天M军贸项目知识产权管理方案实施及后续建议 |
| 4.1 航天M军贸项目全流程知识产权管理方案实施 |
| 4.1.1 市场开拓阶段管理方案实施 |
| 4.1.2 合同签订阶段管理方案实施 |
| 4.1.3 立项阶段管理方案实施 |
| 4.1.4 方案与研制阶段管理方案实施 |
| 4.1.5 产品交付与售后阶段管理方案实施 |
| 4.1.6 制定航天M军贸项目知识产权管理细则 |
| 4.1.7 实施效果 |
| 4.2 完善航天M军贸项目知识产权制度体系的建议 |
| 4.2.1 完善知识产权保护综合评价制度 |
| 4.2.2 完善对外军贸文件审查管理制度 |
| 4.2.3 完善知识产权人才培养制度 |
| 4.2.4 完善知识产权考核评价制度 |
| 4.2.5 完善知识产权培训制度 |
| 4.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（4）基于多设计资源聚合方式的复杂产品集成设计服务平台关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外相关技术的研究情况 |
| 1.2.1 复杂产品集成设计技术发展-从计算机技术发展的角度 |
| 1.2.2 复杂产品设计技术发展-从协同设计的角度 |
| 1.2.3 复杂产品集成设计技术发展-从设计资源的角度 |
| 1.2.4 复杂产品集成设计技术发展-从产品跨阶段设计信息管理的角度 |
| 1.3 论文研究思路及章节安排 |
| 1.3.1 复杂产品集成设计技术未来的发展趋势 |
| 1.3.2 研究内容及组织结构 |
| 第2章 设计资源虚拟化 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 设计资源分类 |
| 2.2.1 原子级设计资源的分类与定义 |
| 2.2.2 聚合级设计资源分类与定义 |
| 2.3 设计资源/设计能力模型 |
| 2.3.1 设计资源本体模型 |
| 2.3.2 设计资源的设计能力本体模型 |
| 2.3.3 基于设计能力系数的动态能力属性估算方法 |
| 2.4 设计资源的虚拟化接入与管理 |
| 2.4.1 设计资源的虚拟化接入方式 |
| 2.4.2 设计资源的调用方式 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 面向导弹产品设计过程的多设计资源聚合方式 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 设计资源聚合的研究现状与聚合需求分析 |
| 3.2.1 资源聚合的相关研究现况 |
| 3.2.2 设计资源的聚合需求分析 |
| 3.3 设计资源聚合的相关概念定义和基础理论推理 |
| 3.4 知识类设计资源的模块化聚合方式 |
| 3.4.1 知识类设计资源的重用方式 |
| 3.4.2 基于 WCF 的知识类设计资源模型化封装方法 |
| 3.4.3 知识类设计资源的模块化聚合过程 |
| 3.4.4 知识类设计资源的模块化聚合实例 |
| 3.5 实体类设计资源的单元化聚合方式 |
| 3.5.1 虚拟设计单元的定义 |
| 3.5.2 虚拟设计单元的构建流程 |
| 3.5.3 虚拟设计单元的组织与调度 |
| 3.5.4 实体类设计资源的单元化聚合实例 |
| 3.6 两种设计资源聚合方式的特点比较与应用范围 |
| 3.7 小结 |
| 第4章 面向导弹产品的协同设计流程建模与任务调度 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 导弹产品协同设计流程建模需求分析 |
| 4.3 设计流程的相关概念定义和基础理论推理 |
| 4.4 导弹产品协同设计流程模型构建 |
| 4.4.1 面向多任务执行方式的设计流程模型 |
| 4.4.2 基于 Xml 技术的设计流程构建过程 |
| 4.4.3 导弹产品设计过程中的设计流程协同与管理 |
| 4.4.4 面向多任务执行方式的固体火箭发动机设计流程描述 |
| 4.5 面向虚拟设计单元的设计任务调度方法研究 |
| 4.5.1 多粒度设计任务模型建模 |
| 4.5.2 设计任务的拆分与执行 |
| 4.5.3 典型设计任务调度场景 |
| 4.5.4 基于蚁群算法与遗传算法的混合设计任务调度方法 |
| 4.5.5 设计任务调度实例 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 基于多设计资源聚合方式的导弹集成设计服务平台体系架构 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 导弹产品设计需求分析 |
| 5.2.1 导弹产品的主要特点 |
| 5.2.2 导弹产品的主要设计需求 |
| 5.3 导弹产品全生命周期的设计过程及关键影响要素分析 |
| 5.3.1 导弹产品的通用设计过程 |
| 5.3.2 导弹产品设计过程中的关键影响要素 |
| 5.4 导弹产品协同设计模式分析 |
| 5.4.1 导弹产品的主要协同设计模式比较 |
| 5.4.2 导弹产品的总体集成设计模式 |
| 5.5 基于多设计资源聚合方式的导弹集成设计服务平台（MIDSP-MAMDR）的体系架构 |
| 5.5.1 面向导弹产品的集成设计平台的基础架构 |
| 5.5.2 导弹集成设计服务平台功能结构 |
| 5.5.3 导弹集成设计服务平台技术体系结构 |
| 5.5.4 导弹集成设计环境的部署形式 |
| 5.6 小结 |
| 第6章 多层次/多粒度的导弹集成设计数据模型建模 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 导弹产品集成设计数据集成需求分析 |
| 6.3 多层次、多粒度的设计数据建模 |
| 6.3.1 设计用户数据模型 |
| 6.3.2 导弹产品结构数据模型 |
| 6.3.3 导弹产品技战术指标数据模型 |
| 6.3.4 导弹产品设计流程数据模型 |
| 6.3.5 导弹产品设计任务数据模型 |
| 6.3.6 服务化设计模块数据模型 |
| 6.3.7 虚拟设计单元数据模型 |
| 6.3.8 导弹产品设计方案数据模型 |
| 6.3.9 导弹产品设计数据模型 |
| 6.4 数据管理与数据交换 |
| 6.4.1 数据权限与版本管理 |
| 6.4.2 数据交换格式 |
| 6.5 小结 |
| 第7章 MIDSP-MAMDR 的原型系统平台实现 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 MIDSP-MAMDR 的导弹产品概念设计阶段的功能模块实现 |
| 7.2.1 导弹产品结构概念设计模块 |
| 7.2.2 导弹产品固体火箭发动机概念设计模块 |
| 7.2.3 导引弹道仿真模块 |
| 7.2.4 综合性能仿真分析模块 |
| 7.3 设计流程构建与设计资源聚合相关的系统功能实现 |
| 7.3.1 设计流程构建与管理系统 |
| 7.3.2 服务化设计模块的构建与管理系统 |
| 7.3.3 虚拟设计单元的构建与管理系统 |
| 7.3.4 设计任务管理与调度系统 |
| 7.4 设计数据管理和可视化相关的系统功能实现 |
| 7.4.1 设计数据管理系统 |
| 7.4.2 设计信息可视化系统 |
| 7.5 小结 |
| 第8章 总结与展望 |
| 8.1 论文创新点总结 |
| 8.2 进一步的工作重点 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 |
（5）飞航导弹研制企业安全控制系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与问题的提出 |
| 1.2 安全生产管理理论研究综述 |
| 1.2.1 事故因果连锁理论 |
| 1.2.2 事故频发倾向理论 |
| 1.2.3 能量意外释放理论 |
| 1.2.4 系统安全理论 |
| 1.2.5 动态变化理论 |
| 1.2.6 轨迹交叉理论 |
| 1.3 本文主要内容及研究框架 |
| 1.3.1 论文的主要内容 |
| 1.3.2 论文的研究框架图 |
| 第2章 飞航导弹研制企业安全控制要素研究 |
| 2.1 飞航导弹研制过程及安全控制特点分析 |
| 2.1.1 飞航导弹武器系统构成 |
| 2.1.2 飞航导弹研制过程 |
| 2.1.3 飞航导弹研制企业安全控制的特点 |
| 2.2 飞航导弹研制企业安全控制要素的定性识别 |
| 2.2.1 访谈设计 |
| 2.2.2 访谈对象情况 |
| 2.2.3 访谈结果分析 |
| 2.3 飞航导弹研制企业安全控制要素的定量识别 |
| 2.3.1 调查问卷设计 |
| 2.3.2 样本情况统计 |
| 2.3.3 因子分析 |
| 2.4 飞航导弹研制企业安全控制要素的内涵 |
| 2.4.1 安全意识要素 |
| 2.4.2 作业技术要素 |
| 2.4.3 作业环境要素 |
| 2.4.4 组织管理要素 |
| 2.5 基于安全控制要素的企业安全控制模型构建 |
| 2.5.1 安全控制模型的建立 |
| 2.5.2 安全控制要素的关联分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 飞航导弹研制企业安全控制系统设计 |
| 3.1 安全控制系统总体分析 |
| 3.1.1 安全控制系统设计原则 |
| 3.1.2 安全控制系统结构组成 |
| 3.2 安全意识控制子系统 |
| 3.2.1 加强安全教育培训 |
| 3.2.2 落实安全生产责任制 |
| 3.3 作业技术控制子系统 |
| 3.3.1 严格审核技术资格 |
| 3.3.2 进行安全技术培训 |
| 3.3.3 采取安全防护措施 |
| 3.4 作业环境安全控制子系统 |
| 3.4.1 实施现场检查制度 |
| 3.4.2 安全传感器工程建设 |
| 3.5 组织制度安全控制子系统 |
| 3.5.1 合理设置安全管理组织机构 |
| 3.5.2 完善应急管理体系 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 飞航导弹研制企业安全控制系统保障措施 |
| 4.1 完善安全文化建设 |
| 4.1.1 安全文化结构层次的明晰 |
| 4.1.2 全体员工安全素养的提高 |
| 4.1.3 安全生产激励措施的改善 |
| 4.2 改进安全评价工作 |
| 4.2.1 安全评价认识的提高 |
| 4.2.2 安全评价方法的改善 |
| 4.2.3 安全评价程序的健全 |
| 4.3 实施职业安全健康管理 |
| 4.3.1 职业安全健康管理体系的核心要素 |
| 4.3.2 职业安全健康管理的具体实施途径 |
| 4.3.3 职业安全健康管理体系的内部审核 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 访谈提纲 |
| 附录2 调查问卷 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（6）引信与武器系统适配性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引信的任务剖面 |
| 1.2 引信与武器系统适配性研究的目的和主要内容 |
| 1.3 相关领域内前人的工作情况 |
| 1.4 引信与武器系统适配性研究的理论基础 |
| 第二章 引信与弹药发射子系统的适配性分析 |
| 2.1 任务与功能适配 |
| 2.2 信息适配 |
| 2.3 结构适配 |
| 第三章 引信与火控子系统的适配性分析 |
| 3.1 引信与火控系统的任务与功能适配 |
| 3.2 引信与火控系统的信息适配 |
| 3.3 引信与火控系统的结构适配 |
| 第四章 引信与命中控制子系统的适配性分析 |
| 4.1 引信与制导系统的适配性分析 |
| 4.2 引信与弹道修正子系统的适配性分析 |
| 4.3 引信与续航发动机点火子系统的适配性分析 |
| 第五章 引信与战斗部子系统的适配性分析 |
| 5.1 引信与战斗部子系统的任务与功能适配 |
| 5.2 引信与战斗部的信息适配 |
| 5.3 引信与战斗部的能量适配 |
| 5.4 引信与战斗部的结构适配 |
| 5.5 引信与战斗部子系统适配性的拓展 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）鱼雷总体设计方案评估方法及应用研究（论文提纲范文）
| 第一章 绪论 |
| 1.1 本论文选题的依据及研究意义 |
| 1.1.1 论文题目来源 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 导弹等相关行业的研究现状 |
| 1.2.2 鱼雷行业的研究现状 |
| 1.3 本论文研究思路 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 关于鱼雷总体方案评估的若干基本问题 |
| 2.1 鱼雷系统与鱼雷武器系统的关系 |
| 2.1.1 鱼雷武器系统的定义 |
| 2.1.2 鱼雷系统与鱼雷武器系统的关系 |
| 2.2 鱼雷总体方案评估在鱼雷研制过程中的地位 |
| 2.3 鱼雷总体方案评估的一般内容 |
| 2.3.1 鱼雷总体方案评估的三维空间 |
| 2.3.2 鱼雷总体方案评估内容的发展 |
| 2.4 鱼雷总体方案评估要素和特点 |
| 2.4.1 鱼雷总体方案评估的要素 |
| 2.4.2 鱼雷总体方案评估的特点 |
| 2.5 鱼雷总体方案评估的一般过程 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 鱼雷总体方案评估方法 |
| 3.1 权重确定方法 |
| 3.2 指标无量纲化方法 |
| 3.2.1 指标分值转换的主要方法 |
| 3.2.2 理想的指标分值转换方法 |
| 3.3 方案评估方法 |
| 3.4 适用于鱼雷总体方案评估的方法选择 |
| 3.4.1 权重确定方法的选择 |
| 3.4.2 指标无量纲化方法的选择 |
| 3.4.3 评估方法的选择 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 鱼雷总体方案评估指标体系 |
| 4.1 鱼雷总体方案评估指标体系的定义和性质 |
| 4.1.1 鱼雷总体方案评估指标体系的定义 |
| 4.1.2 鱼雷总体方案评估指标体系的性质 |
| 4.2 鱼雷总体方案评估指标体系的建立原则 |
| 4.3 鱼雷总体方案评估指标体系的影响因素 |
| 4.4 鱼雷总体方案评估指标体系的建立 |
| 4.5 鱼雷系统与其子系统指标相关性分析 |
| 4.5.1 动力推进系统 |
| 4.5.2 自动控制系统 |
| 4.5.3 导引系统 |
| 4.5.4 战斗部 |
| 4.5.5 壳体 |
| 4.5.6 引信系统 |
| 4.6 鱼雷总体性能指标体系 |
| 4.6.1 鱼雷总体性能指标体系 |
| 4.6.2 指标的具体含义说明 |
| 4.7 鱼雷总体性能指标体系的优化 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 鱼雷总体方案评估模型 |
| 5.1 鱼雷总体性能指标体系评估标准的确定 |
| 5.2 鱼雷总体性能指标无量纲化方法 |
| 5.3 鱼雷总体性能指标体系指标权重的确定 |
| 5.4 鱼雷总体性能指标体系的评估模型 |
| 5.5 鱼雷总体方案的综合评估模型 |
| 5.5.1 各指标权重确定 |
| 5.5.2 各指标的评分方法 |
| 5.5.3 鱼雷总体方案的综合评估 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 软件设计与实例计算分析 |
| 6.1 软件的设计思想 |
| 6.1.1 鱼雷总体方案评估系统的特点分析 |
| 6.1.2 有关决策支持系统的概述 |
| 6.2 软件的总体框架设计 |
| 6.2.1 软件的系统结构 |
| 6.2.2 软件的功能结构 |
| 6.2.3 软件的程序流程 |
| 6.3 用户界面设计 |
| 6.4 实例计算及结果分析 |
| 6.4.1 实例计算过程演示 |
| 6.4.2 实例计算结果分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 全文总结 |
| 7.1 主要研究成果 |
| 7.2 需要进一步开展的工作 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、航天行业标准《飞航导弹引信贮存要求》在京通过评审（论文参考文献）
- [1]火箭发射车保温舱保温特性研究[D]. 卢子帅. 燕山大学, 2021(01)
- [2]防空导弹武器系统费效分析建模及方法研究[D]. 赵曰强. 哈尔滨工业大学, 2019(01)
- [3]航天M军贸项目知识产权管理研究[D]. 许怡婷. 哈尔滨工业大学, 2018(02)
- [4]基于多设计资源聚合方式的复杂产品集成设计服务平台关键技术研究[D]. 曹啸博. 北京理工大学, 2015(07)
- [5]飞航导弹研制企业安全控制系统研究[D]. 赵龙江. 哈尔滨工业大学, 2009(03)
- [6]引信与武器系统适配性研究[D]. 郭长江. 长春理工大学, 2007(01)
- [7]航天行业标准《飞航导弹引信贮存要求》在京通过评审[J]. 文洁. 航天标准化, 2004(06)
- [8]鱼雷总体设计方案评估方法及应用研究[D]. 李涛. 西北工业大学, 2004(03)