一、基于GIS的干热河谷植被恢复分区研究——以攀枝花城市视野区为例（论文文献综述）
兰颖立[1]（2019）在《基于风环境优化的攀枝花炳一区旧城更新设计研究》文中研究说明随着农村人口大量向城市转移,高层建筑如雨后春笋般拔地而起,建筑密度、容积率和建筑平均高度不断突破规划极限,这直接导致城市生活环境的恶化。另一方面,在后续运营中,旧城所能提供的生活条件与人们日益增长的需求之间的差距越来越大。基于风环境优化的旧城更新设计研究对于解决这两种大环境下滋生的热岛效应、空气污染、通风不畅、交通拥堵、活动空间不足、绿地稀少等问题具有极其重要的意义。该论文以攀枝花市老城中心区为研究对象,以风场组织和优化为切入点,通过对老城现状与风环境实测数据的理性分析及对城市总体规划和炳一区分区规划的准确解读,划定拟拆除区域。然后借助计算机风场模拟技术研究建筑空间形态与风环境耦合关系,了解炳一区风环境特征。最后依靠宏观、中观、微观三个层面的城市更新设计策略来达成金沙江干热河谷山地城市组团的风环境优化,并从优化前与优化后各项风环境评价指标的对比中反思优化策略的可行性与有效性。本次研究利用了Rhino3D建模技术,CFD风环境模拟技术及数据可视化表现技术,并探索了这些技术在城市设计过程中的有效性和可操作性,同时为基于风环境优化的旧城更新设计提供了技术思路。城市设计的目标是改善环境质量,创造安全宜居的城市空间,城市设计的出发点是合理的功能布局和有品质的生活空间。本次研究意在寻找城市设计中基于风环境优化的空间生成方式,探索旧城更新中风环境优化的有效策略与可行方法,并以计算机风环境模拟技术为依托,理性校核,同时为今后的建筑师在旧城更新设计中将风环境优化纳入考量范围提供范例。
刘诗航[2]（2019）在《攀枝花干坝塘片区城市设计空间形态与风环境耦合性优化设计研究》文中提出地处中国西南川滇交界处的攀枝花市,是典型的干热河谷山地城市,其山高谷深的地理环境决定了该市近底层风场受地理形态和城市空间形态影响较大。风环境是决定城市外部空间舒适度的重要因素,科学利用风场和微气候技术,是城市设计的一个辅助和检验,优化城市空间形态是改善城市内部局地风环境的重要技术手段;城市设计的目标是创造和改善城市环境质量,设计的起步是构建安全、健康、宜居、功能合理且有品质的城市空间。本文从城市空间形态与风环境的耦合性角度出发,探讨了攀枝花市的干坝塘片区现有城市设计方案中由城市空间形态所引发的室外空间风环境舒适性问题;通过实地环境物理检测,ArcGIS地理信息模型和CFD技术数值风洞模拟等技术手段,对该区域城市设计方案实施后的局地风环境进行模拟;从热工舒适性这个理性角度去校核;从城市风环境纬度去寻找城市设计中空间生成的逻辑及方式;从宏观、中观、微观,三个层面对其城市肌理、路网格局、绿地和湿地系统、公共空间、建筑布局等多方面解析了该片区城市设计方案的外部空间风环境舒适性与其城市物理空间形态之间的内在的耦合关系;并以城市物理空间形态与风场的耦合性优化为出发点,合理利用城市设计语言,对该区域内地形对气流影响、能量辐射影响、绿地蒸腾作用等城市冠层内质量、能量循环系统善加引导;依据城市热工舒适性的相关指标,提出了关于现有城市设计在尽可能维持其区域发展目标及土地开发强度前提下,提高城市整体通风性能及公共空间人行范围内的局地风环境的热工舒适性的风环境优化技术手段。依据研究结果完成了干坝塘片区城市设计的优化方案,并将优化后的城市设计方案模型再次带入CFD系统中进行数值风洞模拟;在对比了优化前后的城市设计方案中各项城市整体通风性能指标及风环境舒适性指标之后,验证了优化后城市设计方案的合理性与可实施性;全流程解析了具有复杂地理环境的山地城市在进行风环境研究时,从建模到CFD数值风洞模拟过程中所涉及的理论原理、相关难点及技术手段;总结了具有相似气候环境的城市在进行室外风环境优化设计时可采取的优化策略及改进措施。
李静[3]（2019）在《基于微气候改善的攀枝花大渡口片区街巷空间优化研究》文中研究说明随着我国科学发展观的不断深入各行各业,城市可持续发展也渐渐成为一个不可避免的趋势。街巷空间作为城市空间的重要组成部分,其微气候环境的优化研究对城市生态化发展意义重大。本文以干热河谷城镇攀枝花为研究区域,从气候学的角度,对大渡口片区街巷空间其微气候环境进行优化研究,旨在改善其微气候环境的质量,打造生态宜居的空间环境,并希望对其他山地、河谷城市的空间发展具有一定的借鉴性。论文从大渡口片区为例,从定量化的角度出发,对其微气候环境进行研究。在对攀枝花城市现状和微气候研究的基础上,文章对大渡口片区街巷空间进行了全方位的调研和物理环境实测,从风环境、温度、相对湿度、太阳辐射等不同层面对街巷空间微气候环境利用统计学的方法进行了量化分析与总结,并根据调研和物理环境实测归纳出来城市、建筑、外环境三个层面的微气候环境影响要素。针对街巷空间人体热舒适度的主要影响气候因子风环境借助计算机环境模拟技术,探讨地理环境和不同建筑形式对微气候的影响,风场的模拟是对城市优化设计的一个辅助和检验。根据调研和微气候物理数据的测量与模拟提出相应大渡口片区街巷空间的优化研究策略,并根据优化策略对局部区域进行街巷空间优化设计。大渡口片区的绿化环境分布不均,街巷空间较为混乱,缺失休闲广场、绿化公园、滨河绿廊等城市公共空间,城市热岛效应明显。街巷空间的整体人体舒适度感受为太阳辐射较强、温度较高,气候干燥,静风区面积较多。通过城市、建筑、外环境三个层面提出街巷空间微气候环境的优化策略,从大渡口山水格局、道路优化、公共开敞廊道、建筑布局形式与围合度控制、外环境景观设计等多个方面进行优化改善,为攀枝花大渡口片区提出基于微气候改善的街巷空间优化策略。本文通过对大渡口片区街巷空间的研究分析,也希望其适用于攀枝花其它片区和山地河谷城市外环境的品质改善,为街巷空间环境气候学的理论依据和模式探讨提供自己的微薄之力。
朱茜[4]（2019）在《适应生态过程的西南山地城市沟谷地带保护与利用规划策略研究》文中提出随着城市的快速发展、山地城市对城市发展用地的需求快速增长,沟谷地、坡地等特殊地形被纳入城市建设的范围。山地地区环境复杂、敏感而又资源丰富,这对山地城市建设来说既是挑战,也是机遇。沟谷地形具有独特的小生境,在不同区域的发育状况、形态特征、生态环境状况等都不尽相同。沟谷地独特的凹空间属性对打造城市景观有利,但同时其特殊的生态过程会对城市建设开发产生制约,一旦不合理开发会产生消极影响,甚至诱发自然灾害。在未来的城市发展建设中如何对这些区域进行保护和合理利用就成为了一个重要的问题。因此,从沟谷地本身的生态过程出发,构建从生态分析到规划策略响应的思维框架非常重要。基于以上背景,通过查阅整理与沟谷及沟谷相关概念研究的文献资料、理论着作和学位论文等,梳理国内外有关沟谷地形的理论研究及实践研究进展,分析发现聚焦在城市建设适应沟谷地形方面的研究多集中在具体视角如公园、传统民居、排水策略等利用方式,缺失从沟谷本身的生态特征及生态过程出发的研究。于是,本文选取西南山地城市的沟谷地为研究对象,结合实地调研,从沟谷地带的概念及生态特征研究出发,从地貌学上沟谷的最本质形成原因及发育过程入手,对沟谷地有了更加全面立体的认识;然后通过选取关键因子对沟谷地的生态特征作了全面的阐述,对其生态过程有了更进一步的了解;随后本文按照评价——影响——分类的思路,以前文生态分析为基础,分析总结西南山地城市生态特征、进行生态评价,从沟谷地形与城市建设的关系入手,将西南山地城市沟谷地分为防治型、保育型及利用型;接着针对利用型的沟谷,提出从宏观到微观的规划原则及规划策略,并从土地利用、景观系统、空间布局和交通组织四个要素,对利用型沟谷的城市空间模式、水平及垂直方向上沟谷不同段位的规划策略进行了探究。最后,文章以重庆市北碚区缙云山片区北泉村内的稳定期沟谷为例,将沟谷分为沟口段、沟中段、沟头段,应用基于生态过程的规划策略分析方法,并针对沟中段的场地进行改造设计。本文重点研究内容主要包括以下三个部分:第一部分是关于沟谷地的生态认知。以地貌学的角度切入,探讨了本文定义范围内沟谷地的形态特征、形成过程以及从规模大小、发育阶段和形成部位的分类。参考沟谷发育的控制因子,选取沟谷地发育中较为重要的气候、土壤与岩石性质、水文、地形地貌、植被、土地利用等6个影响因子,分别进行详细的阐述和分析;在此基础上,对生态因子相互影响产生的生态过程,包括风蚀、水蚀、动植物作用等进行详细的分析,便于后续研究的展开。第二部分以前文的生态分析作为基础,探讨西南山地城市沟谷地生态过程与城市建设的关系。西南山地环境复杂脆弱、沟谷众多地形破碎、局地气候差异巨大、地质灾害发生率高,通过对不同发育状态和表征的沟谷进行敏感性和用地适宜性评价,并进行分级;当沟谷地涉及到城市建设时,其地形和由于特殊地形产生的生态过程对城市建设的各方面影响较大,包括地形对城市建设的有利影响和不利影响、沟谷生态因子对城市建设的约束和生态过程对人居环境的影响;按照影响程度和开发强度,将西南山地城市沟谷地分为防治型沟谷、保育型沟谷和利用型沟谷,并分别进行引导:防治型——沟谷排水策略、保育型——沟谷绿地开发、利用型沟谷——沟谷城镇开发;这一部分是按照评价——影响——分类的逻辑进行的。第三部分即是针对利用型沟谷的利用策略。首先提出以山水格局——城市设计——空间布局的从宏观到微观的规划原则。根据利用型沟谷在城市建设中与建设用地不同的区位关系及利用强度的不同,在城市尺度上提出沟谷地带城市建设的基本空间模式,分为带型发展、串珠式发展和组团式发展;由于沟谷地特殊地形下,在不同发展阶段及不同部位的生态特征及生态过程都有较大差异,在场地尺度上提出按照水平方向（沟口、沟中、沟头）和垂直方向（沟底地、沟坡地、沟间地）进行分段;接着在不同的城市发展模式和沟谷场地分段上,对适应沟谷不同地段生态过程的土地利用、景观系统、空间布局和交通组织四个方面,提出不同的规划利用策略。总结而言,本文的重点研究内容在于生态过程分析——规划策略研究的思路转换,通过对生态学相关理论和生态适应性方法的探索,从规划学的角度探索山地特殊地形城市建设与地形及生态过程的相互适应关系,旨在构建一个适用的生态与规划转换的思维模式,并完善补充西南山地特殊地形的规划利用策略体系。沟谷地带通常对城市用地有阻碍作用,但是随着山地城市的用地扩张,许多沟谷地段被纳入城市建设。本文期望以适应生态过程的分析视角,探寻沟谷地在城市建设中更多积极的建设可能性,希望能为西南山地城市的沟谷地带保护与利用发展提供一点粗浅的参考。
刘婷[5]（2019）在《攀枝花市生态环境脆弱性时空格局变化及驱动力分析》文中研究指明随着经济快速发展、人与自然环境间的矛盾日趋明显以及人们环保意识的提高,区域生态环境脆弱性变化已成为全球环境变化研究核心内容之一。攀枝花市地处金沙江干热河谷地带,是我国长江上游重要生态屏障和典型的农林牧交错生态脆弱区,但该地区地形起伏大、海拔高差大,水热条件分布不均匀,土壤质量贫瘠,地质结构复杂,生态环境先天脆弱;加之区内钒钛等矿产资源和水资源蕴藏充沛,近年来高频率、大力度地进行矿业、农牧业等人为的区域发展建设,使得区内水土流失、地下水污染等多种严峻的生态问题加剧。攀枝花市在自然因素和人为活动的双重影响下,区域生态退化明显,同时相关部门也一直通过实施“天保工程”等生态保护建设工程加强区域森林、水域等方面的生态保护。科学地认识攀枝花市生态环境脆弱性的时空动态变化与驱动机制影响,对地区生态环境保护和规划建设具有重要意义。虽然目前对于攀枝花市生态环境保护和建设已经具备一定理论和方法的探索研究,但对攀枝花市生态环境脆弱性时空格局变化及驱动力研究仍比较欠缺。本论文以攀枝花市为研究对象,从“生态敏感性-生态恢复力-生态压力度”模型筛选评价因子构建适宜攀枝花市生态环境脆弱性的评价体系。基于多源遥感数据、多年气象数据、基础地理数据、其它统计资料,采用遥感解译、“多元回归+残差插值”、最小二分模型、水土流失方程、核密度估计等空间信息技术手段建立攀枝花市2005年、2010年、2015年3个时期的生态环境脆弱性评价因子空间数据库。运用空间主成分分析方法、结合CA-Markov模型和动态度模型探究攀枝花市20052015年3期生态环境脆弱性时空格局分异特征;以及借助地理探测器（GeoDetector）定量分析攀枝花市生态环境脆弱性与其背后驱动力因素之间的空间分层异质性关系,为地区生态保护和建设提供科学的理论依据。本文主要研究成果如下:（1）结合攀枝花市自然生态条件和已然出现的生态问题,基于“生态敏感性-生态恢复力-生态压力度”模型构建了包含14个评价指标的评价体系:在敏感性层选取地形、土壤、植被、气象因子等7个指标;恢复力层选取景观多样性、生物丰度、居民点干扰密度、矿区点干扰密度4个指标;压力层选取人均GDP、人口密度、耕地占比率3个指标。（2）运用空间主成分分析方法分别构建了攀枝花市3期生态环境脆弱性评价模型,并对研究区2005年、2010年、2015年3期生态环境脆弱性评价分级结果进行空间分析和统计分析,探究了攀枝花市生态环境脆弱态势空间分异特征:攀枝花市整体呈现脆弱性西北部往东南部地区逐渐增强,整体生态质量中等;区域差异特征明显,中度及以上脆弱区分布在研究区人口聚集、经济活动频繁的中东部地区,微度及以下脆弱区主要分布在盐边县和米易县植被覆盖良好的大部分地区。（3）对研究区20052015年3期生态环境脆弱性结果进行状态转移、综合指数、多种动态变化度、整体状态和趋势变化指数的统计分析,得到攀枝花市整体从2005年到2015年各脆弱等级变化速率:重度脆弱>潜在脆弱>中度脆弱>微度脆弱>轻度脆弱;年均整体综合动态度为0.04,整体脆弱态势趋势变化幅度小,仅为0.12,呈现相邻脆弱性等级之间的均衡双向转换状态;整体生态环境脆弱性综合指数从2005年的2.7051逐渐轻度递减至2015年的2.6151,表明了研究区生态环境脆弱性态势在向逐渐恢复的方向发展。（4）采用地理探测器中风险因子探测模型探究了攀枝花市生态环境脆弱性和全部评价指标的空间分层异质性关系:表明植被覆盖度、高程、年平均气温、年降水量、景观多样性指数几个驱动因素与攀枝花市生态环境脆弱度的空间分布相似度大,即植被覆盖度、景观多样性指数、高程、气温、降水因子为20052015年攀枝花市生态环境脆弱性变化的主要驱动力;再利用地理探测器中交互作用探测统计分析模型,定量进行所有指标两两间交互作用对研究区生态环境脆弱性解释力的统计分析:发现两两因子之间形成的交互作用对研究区生态脆弱性的驱动解释力基本呈双因子增强的关系,既而表明了攀枝花市生态环境脆弱性由多重因素综合作用而形成。
陈东君[6]（2019）在《攀枝花城市景观的传承与再生研究》文中研究指明全球化时代城市出现文化趋同的同质化倾向,城市景观是文化精神等抽象氛围的现实载体,中国“千城一面”的现实情况让城市景观价值定位与实施方法成为学术界讨论研究的热点。攀枝花市作为中国近现代建设的资源型工业城市,其城市文化及对城市景观价值的认知显见的区别于传统城市,在景观层面的开发研究仍存在极大的理论需求与拓展潜质。因此本文希望在以工业城市为范围的城市景观领域发现更具体深入的理论视角,辨析工业类城市景观传承与再生的核心内容。本文回顾“城市景观”的相关研究,以城市景观“传承”与“再生”目的为原则,总结经验,构建一个关于城市中“景观”与“历史背景”、“文化特征”的关联性视角,以此引导本文研究方向。在此基础上,以攀枝花城市历史背景与规划建设为脉络,完整的梳理了攀枝花城市景观的建设发展过程。随后,解构攀枝花城市景观,详尽的分析其景观构成,从“城市文化”与“景观”的联系性入手,比对攀枝花城市景观,系统的整合了城市景观现状及其问题。以问题为导向,结合进一步调研访查资料的研究,确立“时代价值观引导城市景观选择与建设行为”的理论观点。由此跳脱景观学科限制,在城市景观领域展开关于国内人文精神需求与资本经济发展相对矛盾的研究视角,以此揭示城市景观建设过程中,主导城市景观时空联系断裂与趋同化现状的是政府与开发商同民众不同的价值选择。发现城市景观传承与再生的核心在于对城市景观空间表征—价值内因—时间层积关联属性的整体把控。以前文研究成果为指导,挖掘“攀枝花式”的城市景观资源,并尝试结合专业知识对攀枝花城市景观传承与再生提出优化建议。
李永平[7]（2018）在《攀枝花市矿山地质环境评价研究》文中研究表明攀枝花市矿产资源丰富、矿种齐全、储量较大且开采历史悠久,是一座由矿产资源开采而建立起来的矿业城市。矿产资源开发给攀枝花市带来经济利益的同时,也带来了一系列的矿山地质环境问题,诸如矿山地质灾害的频发以及土地的压占和破损等,阻碍了矿产资源的可持续开发和利用。因此,基于高分辨率卫星遥感技术开展攀枝花市矿山地质环境评价研究不仅是推动矿业可持续发展的需要,也是为国土部门开展矿山管理提供科学支撑的内在要求。本文在收集攀枝花市基础地质地理数据、2017年Pleiades-1卫星遥感影像数据、攀枝花市采矿权、探矿权矢量数据和30m×30m的攀枝花市DEM数据的基础上。基于ENVI5.1软件平台,对Pleiades-1卫星遥感影像进行了预处理,建立了一套完整的攀枝花市矿山地质灾害和土地压占及损毁等矿山地质环境遥感解译标志,据此运用室内遥感解译和野外调查验证相结合的方法,对攀枝花市的主要矿山地质环境问题进行了综合分析和研究。在详细研究矿山地质环境特征和问题的基础上,将研究区划分为200m×200m的评价单元格网,构建了由坡度、距断层的距离、距河流水系的距离、地层岩性、降雨量、植被覆盖度、距公路的距离、开发占地、开采规模和开采方式10个指标因子组成评价指标体系。引入证据权重模型对攀枝花市矿山地质环境开展了评价研究,得到了攀枝花市矿山地质环境评价分区图,并对评价分区结果进行了分析。评价结果表明,可将攀枝花市矿山地质环境划分为三个区,分别是质量好区、质量中等区、质量差区。矿山地质环境质量好区和质量中等区主要分布于盐边县的红坭煤矿开采区。矿山地质环境质量差区分布在攀枝花市仁和区的宝顶煤矿矿区、东区的朱家包包铁矿矿区、盐边县的红格铁矿矿区、米易县的白马铁矿和花岗岩矿矿区。攀枝花市矿山地质环境评价分区结果与野外实地调查情况较为吻合,为指导攀枝花市开展矿产资源可持续利用和矿山生态环境保护提供了重要的科学依据。
沈晓华,刘钊[8]（2017）在《科技论文副题名的英译问题例析》文中研究说明科技论文中的副题名英译问题较多,主要是重复（结构重复、语义重复）,误译（结构误译、选词误译、概念误译）,漏译。本文对此进行阐释和例证分析,指出:应考虑读者的审美期待;应厘清副题名词组的内在逻辑关系、词语的适用范围以及重要概念的内涵;应采用回译法。
滕琦[9]（2014）在《基于保护性利用理念的城市绿心规划探讨 ——以攀枝花“绿心”保护性利用为例》文中研究表明在城市化进程日益加快的今天,城市社会经济与人口的不断增长,使城市发展忽略了自然生态环境的保护与地方特色的传承,以“摊大饼”的模式向周边无序蔓延,导致自然生态环境恶化、景观风貌缺失、城市千篇一律。在这种状况下,如何从城市规划的角度出发,对城市的无序拓展进行有效控制,正视生态环境现状,保障城市生态系统的健康运行,达到社会、经济、生态价值的协调统一,成为我们亟需研究和解决的课题。城市绿心作为城市空间结构的重要组成部分,在疏解城市功能、发挥生态效益、丰富城市景观格局与风貌、防止城市无序发展方面所产生的积极作用,越来越得到各界学者及政府的关注,对城市绿心的理论与实践研究也日益广泛、深入。本文首先在简要阐述“绿心”概念的基础上,结合不同学者的观点,总结归纳出城市绿心的概念,认为城市绿心应是在城市发展形成过程中,受自然条件制约,由不同职能分工的城市组团围合而成的,位于城市中心,由不同土地利用类型构成的具有一定规模的绿色空间；它与城市各组团存在密切联系,承担疏解城市功能的职能；同时在城市景观生态格局中占有重要位置,并为城市生态系统提供生态服务功能的新型城市中心生态、景观、游憩空间。并对“绿心”的源流、概念、基本属性、空间结构、保护性利用策略及实践规划设计等方面的理论研究成果和国内外在“绿心”保护性利用方面做得较为成功的案例,进行了梳理、归纳、分析与总结。其次,本文对城市绿心的空间界定、构成、基本属性和功能等方面进行了详细深入的解读与认知。从城市绿心的空间界定上,认为只有位于城市结构中心、不同职能城市组团围合、构成城市空间结构及城市景观生态格局、自身资源丰富、规模及构成能满足城市绿心各项功能价值、能够服务中心城区乃至整个城市范围的城市空间才能称之为城市绿心。城市绿心一般由林地、耕地、水域、文物古迹、废弃地、荒地和城市建设用地构成；开放性、可达性和多功能性是其基本属性。同时,城市绿心具有弹性、联系、生态、景观、游憩、安全、科普和经济等多种功能。再次,本文分析研究了与城市绿心保护性利用密切相关的保护性利用理念、“田园城市”思想、有机疏散理论、景观生态学理论等理论基础,提取其中对城市绿心保护性利用具有积极指导作用的思路与方法,作为本文的理论指导。并在此基础上提出了城市绿心保护性利用的策略,对城市绿心保护性利用的原则、目标、内容、范围界定、措施和未来发展路径进行了分析总结。其中城市绿心范围的界定和保护性利用措施本文的研究重点。城市绿心范围的界定应基于城市绿心的基本属性,采用层次分析法建立综合评价指标体系,通过定性与定量的分析,得出最终评价结果,并依据评价结果最终划定城市绿心范围。城市绿心保护性利用措施主要为分级保护性利用、分区保护性利用。城市绿心的分级保护性利用主要运用GIS空间分析技术,对城市绿心范围内的生态敏感性进行分析、评价,结合最终分析结果将敏感度不同的区域划分为不同的保护性利用区,并对每个区域的保护性利用方式、允许的利用强度等提出具体控制要求。城市绿心分区保护性利用主要从功能角度出发,通过对城市绿心周边城市组团的功能定位、士地利用情况、未来发展定位等方面综合分析,得出其对城市绿心发展的影响,结合绿心的本底条件,统筹划定城市绿心的分区,并对不同分区提出保护性利用要求最终,本文以攀枝花“绿心”保护性利用为实践案例,通过在实践案例中应用前文提出的相关研究观点与成果,以进一步检验和深化理论架构,验证理论成果的应用价值和实践意义。
邓希怡[10]（2014）在《冲沟地形下山地城市设计策略研究 ——以攀枝花市金江片区为例》文中研究指明山地地区地理环境复杂、生态资源多样，对山地城市建设既是制约，又是契机。其中以地形地貌对山地城市空间拓展影响最大。山地地形本身具有复杂性和特殊性，不能纯粹作为整体看待。山地地形中有一类冲沟地形，于我国各高原和丘陵地区广泛分布。冲沟地形在地域、生态、空间形态上都十分特殊，目前尚缺乏针对其引导下的城市设计策略研究。山地城市发展多集中在低山区，冲沟、小丘等特殊地形在传统规划中一般尽量避免改造。但在施工技术和防灾手段都有相当发展的今天，在城建用地缺乏、特殊地形必须利用的情况下，应当视其为一种自然资源而善加运用，变地形条件劣势为城市环境优势。冲沟地形在山地城市中仍是开发和保护难度较大的区域，研究冲沟地形在城市建设中的利用具有相当意义。如何治理和应用冲沟，充分利用冲沟的生态和空间特征引导城市设计，营建山地城市特色空间，是论文主要解决问题。论文在“反规划”理念指导下，优先考虑冲沟地形的规划利用，结合绿色空间规划思想和关联耦合理论，从冲沟地形的生态特质和空间三维特性入手构建绿色空间。并根据冲沟地形的建设条件综合评价，划分冲沟地形绿色空间在山地城市格局中的功能定位，确立不同情况下冲沟地形在山地城市中的利用思路。并以系统思维建立冲沟绿色空间系统，引入城市设计范畴，根据城市绿色空间系统与建设空间系统的耦合前提，讨论不同定位的冲沟绿色空间系统与建设空间系统的耦合关系。并通过系统叠加博弈的方法对冲沟地形绿色空间系统与建设空间系统各子系统的耦合进行综合评价。最后总结提出土地使用、公共空间、交通和景观方面的城市设计策略。就空间形态而言，冲沟是与等高线垂直的线型空间，对城市用地有分割作用。冲沟绿色空间与城市传统中心绿地相比，出现在用地边缘；就生态功能而言，冲沟绿色空间与城市建设单元存在异质性，在二者之间形成边缘区，激发边缘正效应。因此，以冲沟形成相邻建设用地间的“边缘绿地”，作为空间基准，有划分城市空间、引导土地功能、充当生态廊道、强化景观轴线、组织步行系统等作用，从而寻求科学的城市组团划分、建筑布局、交通组织、景观处理以及空间形态的塑造。论文以攀枝花市金江片区城市设计项目作为实践对象，以冲沟“边缘绿地”联系山水、构筑生态网络、营造城市特色风貌,有效改善生态环境，提高山地建设可行性，并保护城市地域特色不致消亡。并编制相应设计导则使冲沟绿色空间在城市发展中更具主导性，这对今后冲沟地形下的山地城市寻求与自然环境相适应的建设方式具有积极意义。
二、基于GIS的干热河谷植被恢复分区研究——以攀枝花城市视野区为例（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于GIS的干热河谷植被恢复分区研究——以攀枝花城市视野区为例（论文提纲范文）
（1）基于风环境优化的攀枝花炳一区旧城更新设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 相关学科背景 |
| 1.2 研究范围及研究意义 |
| 1.2.1 研究范围 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 相关概念的界定 |
| 1.3.1 城市风环境 |
| 1.3.2 气候适应性 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 关于气候适应性的研究 |
| 1.4.2 关于城市风环境的研究 |
| 1.4.3 关于旧城更新的研究 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.6 研究目标与框架 |
| 1.6.1 研究目标 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 第2章 攀枝花炳一区环境特征及发展概况 |
| 2.1 攀枝花炳一区现状概述 |
| 2.1.1 攀枝花城市简介 |
| 2.1.2 攀枝花市炳一区气候特征 |
| 2.1.3 攀枝花市炳一区社会环境 |
| 2.1.4 攀枝花市炳一区生态环境 |
| 2.2 攀枝花城市总体规划及炳一区分区规划 |
| 2.2.1 攀枝花总体规划的发展历程 |
| 2.2.2 炳一区在新的总体规划中承担的职能 |
| 2.2.3 炳一区分区规划的要求及目标 |
| 2.2.4 炳一区发展面临的问题 |
| 2.3 炳一区规划发展的总结 |
| 2.3.1 多拆少建与拆而不建 |
| 2.3.2 选择保留与重点打造 |
| 2.3.3 用地性质调整与业态提升 |
| 2.4 炳一区现状调研及风环境实测 |
| 2.4.1 测量工具 |
| 2.4.2 观测说明 |
| 2.4.3 街区路网及风环境实测 |
| 2.4.4 高、多、底层建筑分布与典型组团风环境实测 |
| 2.4.5 炳一区建筑质量与布局 |
| 2.4.6 红砖房的分布与实况 |
| 2.4.7 拟拆地块的划分 |
| 第3章 CFD风环境模拟及城市风环境评价 |
| 3.1 城市风环境的评价标准 |
| 3.1.1 国内外常用的风环境评价标准 |
| 3.1.2 论文选取的评价标准和相关指标 |
| 3.2 CFD风、热环境模拟过程 |
| 3.2.1 模型的建立 |
| 3.2.2 网格的划分 |
| 3.2.3 边界条件的设定及物理模型的选取 |
| 3.2.4 模拟结果的生成与可视化处理 |
| 3.3 CFD风环境模拟结果的分析 |
| 3.3.1 炳一区街区单元划分 |
| 3.3.2 炳一区人行高度处风环境评价 |
| 3.3.3 炳一区风速离散度评价 |
| 3.3.4 炳一区静风区面积比评价 |
| 3.3.5 炳一区强风区面积比评价 |
| 3.4 模拟结果与实测的对比 |
| 3.4.1 街区路网平均风速对比 |
| 3.4.2 建筑组团平均风速对比 |
| 3.5 本章小结 |
| 3.5.1 风渗透性差 |
| 3.5.2 街道空间与风环境耦合关系差 |
| 第4章 炳一区城市风环境与空间形态耦合分析 |
| 4.1 炳一区建筑空间形态单元的划分 |
| 4.1.1 按容积率进行高、中、低强度分级 |
| 4.1.2 按建筑空间形态划分 |
| 4.2 炳一区高强度建筑或建筑群风环境分析 |
| 4.2.1 攀枝花大道无围合独立高层建筑 |
| 4.2.2 核心商业区无围合点式高层建筑群 |
| 4.2.3 高强度半围合高层建筑群 |
| 4.2.4 人民街西段围合式高层建筑群 |
| 4.2.5 总结 |
| 4.3 炳一区中强度建筑或建筑群风环境分析 |
| 4.3.1 泉福路无围合中高层组合建筑群 |
| 4.3.2 花城街半围合中高层或多层组合建筑群 |
| 4.3.3 人民街东段围合式高层及其他组合建筑群 |
| 4.3.4 总结 |
| 4.4 炳一区低强度建筑群风环境分析 |
| 4.4.1 竹园巷社区围合式多层及其他组合建筑群 |
| 4.4.2 半围合多层“红砖房”建筑群 |
| 4.4.3 西南片区半围合低层建筑群 |
| 4.4.4 总结 |
| 第5章 基于风环境优化的炳一区旧城更新设计 |
| 5.1 针对拆除片区进行宏观层面的风环境优化 |
| 5.1.1 营建城市通风廊道 |
| 5.1.2 控制街道走向 |
| 5.1.3 城市开敞空间的设计 |
| 5.2 针对拆除片区进行中观层面的风环境优化 |
| 5.2.1 控制建筑形态 |
| 5.2.2 合理选择布局方式 |
| 5.3 针对保留区进行微观层面的城市风环境优化 |
| 5.3.1 适当增加水体 |
| 5.3.2 巧妙搭配植被 |
| 5.3.3 提高引风口效率 |
| 5.3.4 合理安排景观的竖向通风 |
| 5.4 针对红砖房改造区进行风环境优化 |
| 5.4.1 控制建筑形态与业态提升相结合 |
| 5.4.2 巧妙设置引风口与城市肌理保护相结合 |
| 5.4.3 景观优化与场所精神保留相结合 |
| 第6章 更新设计概念方案的风环境模拟结果分析 |
| 6.1 概念方案的城市风环境评价 |
| 6.1.1 改造后各单元区划分 |
| 6.1.2 改造后人行高度处风环境评价 |
| 6.1.3 改造后风离散度评价 |
| 6.1.4 改造后静风区面积比评价 |
| 6.1.5 改造后强风区面积比评价 |
| 6.2 优化前后拟拆地块风环境的对比 |
| 6.2.1 攀枝花钢铁研究院地块改造前后风环境对比 |
| 6.2.2 民安巷地块改造前后风环境对比 |
| 6.2.3 榕树街地块改造前后风环境对比 |
| 6.2.4 攀枝花小学地块改造前后风环境对比 |
| 6.3 优化前后城市风环境的对比 |
| 6.3.1 城市主干道风环境对比 |
| 6.3.2 城市广场风环境对比 |
| 6.3.3 建筑组团内部风环境对比 |
| 6.3.4 滨水区风环境对比 |
| 6.3.5 绿地公园风环境对比 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论与反思 |
| 7.1 风环境优化策略在山地城市更新设计中的可操作性 |
| 7.1.1 宏观层面优化策略的可操作性 |
| 7.1.2 中观层面优化策略的可操作性 |
| 7.1.3 微观层面优化策略的可操作性 |
| 7.2 研究的的优点和不足 |
| 7.3 城市风环境优化研究的意义 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）攀枝花干坝塘片区城市设计空间形态与风环境耦合性优化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 现场环境物理实测 |
| 1.5.2 三维数字地理信息模型及城市建模 |
| 1.5.3 CFD技术数值风洞实验 |
| 1.5.4 气候适应性城市设计优化 |
| 1.6 研究框架 |
| 2 攀枝花基础资料整理及干坝塘片区环境物理实测 |
| 2.1 攀枝花城市概况 |
| 2.1.1 攀枝花城市概况及城市总体规划解读 |
| 2.1.2 攀枝花城市地理环境特征 |
| 2.2 攀枝花气候环境特征 |
| 2.2.1 攀枝花城市气候特征 |
| 2.2.2 攀枝花城市整体风环境特征 |
| 2.3 干坝塘片区地理环境及城市形态分析 |
| 2.3.1 干坝塘片区地理环境分析 |
| 2.3.2 干坝塘片区城市形态分析 |
| 2.4 干坝塘分区规划及发展目标解读 |
| 2.4.1 规划结构 |
| 2.4.2 用地布局 |
| 2.5 干坝塘片区城市设计方案概述 |
| 2.6 干坝塘片区实地调研 |
| 2.6.1 干坝塘片区场地现状调研 |
| 2.6.2 干坝塘片区环境物理实测 |
| 2.7 干坝塘建成区结合核心区城市设计方案空间形态指标测算 |
| 2.7.1 城市地表粗糙度 |
| 2.7.2 建筑密度、容积率 |
| 2.7.3 围合度、错落度 |
| 2.7.4 平均高度、最高高度 |
| 2.8 干坝塘片区现存气候问题总结与应对策略分析 |
| 2.8.1 城市干岛效应应对策略 |
| 2.8.2 城市热岛效应应对策略 |
| 2.9 本章小结 |
| 3 攀枝花干坝塘片区数值风洞模拟 |
| 3.1 城市风环境研究相关概念界定 |
| 3.1.1 大气边界层内风场和对数风廓线 |
| 3.1.2 城市空间形态 |
| 3.1.3 宏观、中观、微观尺度在本文中的范围界定 |
| 3.1.4 狭管效应 |
| 3.2 干坝塘片区三维地理信息数字建模 |
| 3.2.1 场地建模区域确定 |
| 3.2.2 数字化高程模型建立 |
| 3.3 CFD技术数值风洞模拟研究基本理论与方法 |
| 3.3.1 计算区块划分 |
| 3.3.2 模拟区域边界条件及算式设置 |
| 3.3.3 计算网络及风环境数据监测面设置 |
| 3.3.4 湍流模型及其他算式设置 |
| 3.4 模拟结果整理与分析 |
| 3.4.1 干坝塘片区总体风环境模拟结果与分析 |
| 3.4.2 干坝塘片区分区风环境模拟结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 干坝塘片区城市设计的空间形态与风环境耦合关系 |
| 4.1 城市空间形态与风环境耦合性分析与评价的方法及相关规范研究 |
| 4.1.1 室外风环境舒适度评价的相关政策与标准 |
| 4.1.2 城市空间形态与风环境耦合性相关评估指标研究 |
| 4.1.3 干坝塘片区整体风环境评价 |
| 4.2 宏观层面 |
| 4.2.1 干坝塘片区多尺度通风廊道结构、分布及通风效率分析 |
| 4.2.2 干坝塘片区城市路网格局与风环境耦合性分析 |
| 4.2.3 干坝塘片区绿地系统与风环境耦合性分析 |
| 4.2.4 干坝塘片区城市肌理与风环境耦合性分析 |
| 4.3 中观层面 |
| 4.3.1 干坝塘公共开敞空间与风环境耦合性评价 |
| 4.3.2 干坝塘绿地公园对局地微气候调节作用分析 |
| 4.3.3 干坝塘城市湿地对局地微气候调节作用分析 |
| 4.3.4 干坝塘片区街区空间形态与风环境耦合性分析 |
| 4.4 微观层面 |
| 4.4.1 干坝塘片区内单体建筑空间形态与风环境耦合性研究总结 |
| 4.4.2 低层中、低密度建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.3 低层高密度建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.4 多层中密度建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.5 大体量多层公共建筑外部空间与风环境耦合性分析 |
| 4.4.6 高层建筑单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.7 高层与低层混合建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.8 干坝塘片区单一地块内建筑群体组合模式与风环境耦合关系总结 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 干坝塘片区城市设计优化策略及方案 |
| 5.1 宏观优化策略 |
| 5.1.1 与山水格局相契合的城市通风廊道营造 |
| 5.1.2 网络化城市绿地和湿地体系构建 |
| 5.1.3 街道走向控制与街区形态优化策略 |
| 5.2 中观优化策略 |
| 5.2.1 与城市风环境相适应的建筑群聚集肌理 |
| 5.2.2 公共开敞空间与风环境耦合性优化 |
| 5.2.3 滨水空间布局、形态的选择与控制 |
| 5.2.4 绿地公园布局与规模优化策略 |
| 5.3 微观优化策略 |
| 5.3.1 低层建筑群单元布局方式与围合度设计 |
| 5.3.2 多层建筑群单元布局方式与围合度设计 |
| 5.3.3 大体量多层公共建筑外部空间设计 |
| 5.3.4 高层建筑单元布局方式与围合度设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 干坝塘片区原城市设计方案与优化方案对比分析 |
| 6.1 原城市设计方案与优化方案风速分布特征对比及分析 |
| 6.1.1 基于静风区面积比的对比分析 |
| 6.1.2 基于弱风区面积比的对比分析 |
| 6.1.3 基于舒适风速区面积比的对比分析 |
| 6.1.4 基于强风区面积比的对比分析 |
| 6.2 原城市设计方案与优化方案重要节点平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.2.1 干坝塘城市设计方案中不同边界内平均风速及风速离散度的计算方法 |
| 6.2.2 干坝塘城市设计方案整体平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.2.3 干坝塘城市设计方案道路系统平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.2.4 干坝塘城市设计方案绿地系统平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 总结 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 主要研究价值 |
| 7.3 存在的不足 |
| 附录 |
| 附录一 图录 |
| 附录二 表录 |
| 附录三 干坝塘片区实地环境物理测试数据汇总 |
| 附录四 干坝塘片区公共空间风环境评价指标测算 |
| 附录五 干坝塘片区优化方案公共空间风环境评价指标测算 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）基于微气候改善的攀枝花大渡口片区街巷空间优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 科学发展观 |
| 1.1.2 城市研究多学科化发展 |
| 1.1.3 山地化城市研究的重要性 |
| 1.1.4 攀枝花城市定位转变 |
| 1.1.5 街巷空间微气候品质 |
| 1.2 研究目标与意义 |
| 1.2.1 研究目标与拟解决的关键问题 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 相关概念的界定与诠释 |
| 1.3.1 微气候 |
| 1.3.2 街巷空间 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.4.3 国内外研究现状综述 |
| 1.5 论文的研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究框架 |
| 2 城市简介及相关研究基础 |
| 2.1 攀枝花大渡口片区现状概述 |
| 2.1.1 城市简介 |
| 2.1.2 城市空间环境 |
| 2.1.3 城市规划评价 |
| 2.2 城市微气候环境 |
| 2.2.1 气温 |
| 2.2.2 日照与太阳辐射 |
| 2.2.3 降雨量与湿度值 |
| 2.2.4 大气环境与风环境 |
| 2.3 城市微气候问题总结与攀枝花微气候极端季节分析 |
| 2.3.1 城市微气候问题总结 |
| 2.3.2 攀枝花微气候极端季节分析 |
| 2.4 街巷空间微气候影响因素 |
| 2.4.1 城市粗糙度 |
| 2.4.2 城市下垫面 |
| 2.4.3 地理环境因素 |
| 2.4.4 自然通风因素 |
| 2.4.5 城市空间布局 |
| 2.4.6 城市绿化等微环境景观因素 |
| 2.5 微气候环境评价标准 |
| 2.5.1 街巷空间微气候特征及其评价标准 |
| 2.5.2 户外人体热舒适度评价因素及方法 |
| 2.5.3 人体舒适度指数在街巷空间微气候改善中的应用 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 大渡口片区街巷空间调研与问题总结 |
| 3.1 街巷空间调研概述 |
| 3.1.1 调研内容 |
| 3.1.2 实测日期和时间选择 |
| 3.1.3 调研工作安排 |
| 3.1.4 典型街巷空间观测点选择与数据采集 |
| 3.2 现状调研概述 |
| 3.2.1 大渡口片区城市层面现状调研 |
| 3.2.2 大渡口片区建筑层面现状调研 |
| 3.2.3 大渡口片区外环境层面现状调研 |
| 3.3 典型街巷空间物理环境实测 |
| 3.3.1 道路空间物理环境实测 |
| 3.3.2 住宅区街巷空间物理环境实测 |
| 3.3.3 其它街巷空间物理环境实测 |
| 3.3.4 街巷空间物理环境实测数据整理 |
| 3.4 街巷空间微气候现状问题总结 |
| 3.4.1 相对湿度整体较为适宜,局部相对湿度较大 |
| 3.4.2 整体风环境风速较低,空气热量较高 |
| 3.4.3 太阳辐射较强,微气候环境较热 |
| 3.4.4 人体舒适度指数与微气候分析 |
| 3.5 街巷空间微气候影响因素的分析与总结 |
| 3.5.1 城市格局对街巷空间微气候的影响 |
| 3.5.2 建筑布局对街巷空间微气候的影响 |
| 3.5.3 景观等外环境对街巷空间微气候的影响 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 街巷空间微气候物理环境模拟与分析 |
| 4.1 大渡口片区微气候特征与风环境模拟必要性分析 |
| 4.1.1 大渡口片区微气候中风环境的重要性分析 |
| 4.1.2 CFD物理环境模拟必要性与准确性分析 |
| 4.1.3 风环境模拟评价标准 |
| 4.2 CFD物理环境模拟技术介绍 |
| 4.2.1 CFD模拟的基本理论和方法 |
| 4.2.2 物理环境模拟过程简介 |
| 4.3 大渡口片区地理环境微气候环境模拟与分析 |
| 4.3.1 大渡口片区地理环境关系 |
| 4.3.2 地理环境微气候模拟与分析 |
| 4.4 街巷空间不同建筑因素微气候模拟与对比分析 |
| 4.4.1 不同建筑形式 |
| 4.4.2 不同建筑高度 |
| 4.4.3 不同建筑围合度与布局形式 |
| 4.4.4 不同建筑间距 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 街巷空间基于微气候改善的优化策略与设计 |
| 5.1 大渡口片区街巷空间优化分析 |
| 5.1.1 街巷空间优化定位分析 |
| 5.1.2 街巷空间微气候环境改善策略分析 |
| 5.2 城市层面街巷空间优化策略 |
| 5.2.1 大渡口片区山水格局的维护与利用 |
| 5.2.2 构建合理的城市通风廊道 |
| 5.2.3 构建合理的城市绿廊 |
| 5.3 建筑层面街巷空间的优化策略 |
| 5.3.1 建筑形式的优化 |
| 5.3.2 建筑围合度与布局方式 |
| 5.3.3 建筑高度与间距优化 |
| 5.4 外环境层面街巷空间的优化策略 |
| 5.4.1 软质景观 |
| 5.4.2 硬质铺装 |
| 5.4.3 总结 |
| 5.5 典型片区街巷空间优化设计 |
| 5.5.1 优化一:市中心医院街巷空间 |
| 5.5.2 优化二:棚户区街巷空间 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结语 |
| 6.1 研究的主要结论 |
| 6.2 研究的创新与局限性 |
| 6.2.1 研究的创新 |
| 6.2.2 研究的局限性 |
| 参考文献 |
| 图录 |
| 表录 |
| 致谢 |
（4）适应生态过程的西南山地城市沟谷地带保护与利用规划策略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 城市发展过程中的生态保护 |
| 1.1.2 地形地貌对城市发展的制约和机遇 |
| 1.1.3 生态适应观在山地城市规划中的运用 |
| 1.1.4 西南地区在全国山地城市研究中的典型性 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 西南地区 |
| 1.2.2 山地城市 |
| 1.2.3 沟谷地形 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 2 沟谷地保护与利用概述 |
| 2.1 沟谷地保护与利用研究现状 |
| 2.1.1 国外研究现状 |
| 2.1.2 国内研究现状 |
| 2.2 其他相关理论 |
| 2.2.1 生态学理论 |
| 2.2.2 景观生态学理论 |
| 2.2.3 城市生态学与生态城市 |
| 2.2.4 生态敏感区研究 |
| 2.2.5 生态适应性研究 |
| 2.3 小结 |
| 3 沟谷地的生态认知 |
| 3.1 沟谷地特征总述 |
| 3.1.1 沟谷地的形态特征 |
| 3.1.2 沟谷地的形成过程 |
| 3.1.3 沟谷地的分类 |
| 3.2 沟谷地生态环境的主要影响因子 |
| 3.2.1 气候 |
| 3.2.2 土壤与岩石性质 |
| 3.2.3 水文 |
| 3.2.4 地形地貌 |
| 3.2.5 植被 |
| 3.2.6 土地利用 |
| 3.3 沟谷地自然生态过程演化 |
| 3.4 小结 |
| 4 西南山地城市沟谷地对城市建设的影响与分类 |
| 4.1 西南山地城市沟谷地生态环境特征总结及评价 |
| 4.1.1 西南山地城市沟谷地概况 |
| 4.1.2 西南山地城市沟谷地生态环境特征总结 |
| 4.1.3 西南山地城市沟谷地的生态评价 |
| 4.2 西南山地城市沟谷地对城市建设的影响 |
| 4.2.1 沟谷地带人文生态过程分析 |
| 4.2.2 沟谷地形对城市建设的影响 |
| 4.2.3 沟谷地生态过程对城市建设的影响 |
| 4.3 西南山地城市沟谷地保护与利用分类引导 |
| 4.3.1 防治型沟谷——沟谷排水策略 |
| 4.3.2 保育型沟谷——沟谷绿地开发 |
| 4.3.3 利用型沟谷——沟谷城镇开发 |
| 4.4 小结 |
| 5 西南山地城市沟谷地利用规划策略 |
| 5.1 西南山地城市沟谷地带规划原则 |
| 5.1.1 构建人与自然整体协调的山水空间格局 |
| 5.1.2 遵循经济社会环境良性互动的城市设计原则 |
| 5.1.3 适应山地地域特色的场地空间布局 |
| 5.2 西南山地城市沟谷地带城市基本空间模式 |
| 5.2.1 带型发展 |
| 5.2.2 串珠式发展 |
| 5.2.3 组团式发展 |
| 5.3 适应生态过程的西南山地城市沟谷地带分段规划策略 |
| 5.3.1 利用型沟谷防灾对策 |
| 5.3.2 水平分段规划策略 |
| 5.3.3 垂直分段规划策略 |
| 5.4 小结 |
| 6 西南山地城市沟谷地形规划案例研究——以重庆市北碚区北泉村沟谷地为例 |
| 6.1 研究概况 |
| 6.1.1 用地概况 |
| 6.1.2 研究范围 |
| 6.1.3 研究意义 |
| 6.2 北泉村沟谷地规划生态过程分析 |
| 6.2.1 北泉村沟谷地生态环境的主要影响因子分析 |
| 6.2.2 北泉村沟谷地生态过程分析 |
| 6.3 适应生态过程的北泉村沟谷地分类引导与分段规划策略 |
| 6.3.1 沟谷对建设的影响及分类 |
| 6.3.2 沟谷分段利用策略 |
| 6.3.3 沟谷场地改造设计 |
| 6.4 小结 |
| 7 结论与讨论 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 讨论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 |
| B 学位论文数据集 |
| 致谢 |
（5）攀枝花市生态环境脆弱性时空格局变化及驱动力分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 生态环境脆弱性内涵 |
| 1.3.2 生态环境脆弱性评价研究 |
| 1.3.3 生态环境脆弱性驱动力研究 |
| 1.4 研究内容及思路 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 1.5 论文框架 |
| 第2章 研究区概况及数据 |
| 2.1 自然地理情况 |
| 2.1.1 地理位置 |
| 2.1.2 水文气象 |
| 2.1.3 土壤植被 |
| 2.1.4 生物与矿产资源 |
| 2.2 社会经济情况 |
| 2.3 攀枝花市存在的生态环境问题 |
| 2.4 数据收集及预处理 |
| 2.4.1 数据收集 |
| 2.4.2 数据预处理 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 攀枝花市生态环境脆弱性评价模型构建 |
| 3.1 SRP概念模型 |
| 3.2 评价因子选取原则 |
| 3.3 评价指标体系框架 |
| 3.3.1 评价指标的建立依据 |
| 3.3.2 评价指标与生态环境脆弱性之间的相关性 |
| 3.4 评价指标的提取 |
| 3.5 生态环境脆弱性评价 |
| 3.5.1 评价指标标准化处理 |
| 3.5.2 评价指标权重的确定 |
| 3.5.3 生态环境脆弱性评价模型 |
| 3.5.4 生态环境脆弱性评价结果分类定级 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 攀枝花市生态环境脆弱性时空格局变化分析 |
| 4.1 攀枝花市生态环境脆弱性的空间格局 |
| 4.1.1 攀枝花市生态环境脆弱整体空间分布特征 |
| 4.1.2 攀枝花市生态环境脆弱区域分布特征 |
| 4.2 攀枝花市生态环境脆弱性的时间变化 |
| 4.2.1 生态环境脆弱性变化速度 |
| 4.2.2 生态环境脆弱性整体质量状态趋势变化分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 攀枝花市生态环境脆弱性时空格局变化驱动力分析 |
| 5.1 地理探测器统计学原理 |
| 5.2 生态环境脆弱性驱动力定量分析 |
| 5.2.1 生态环境脆弱性变化驱动因子的相对重要性 |
| 5.2.2 生态环境脆弱性变化驱动因子的交互作用 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得学术成果 |
（6）攀枝花城市景观的传承与再生研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 选题依据 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.1.3 研究对象 |
| 1.1.4 研究内容 |
| 1.2 相关研究评述 |
| 1.2.1 城市景观与城市特色相关研究 |
| 1.2.2 工业文化景观相关研究及案例 |
| 1.2.3 基本概念界定 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 实地考察法 |
| 1.3.2 文献研究法 |
| 1.3.3 定性研究法 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 记忆中的攀枝花——城市景观脉络及其历史背景 |
| 2.1 60 年代的攀枝花 |
| 2.1.1 攀枝花城市规划及建设背景 |
| 2.1.2 第一次城市总体规划(1965) |
| 2.1.3 60 年代原生态的城市景观 |
| 2.2 70 年代的攀枝花 |
| 2.2.1 70 年代城市规划建设及相关背景 |
| 2.2.2 70 年代开始萌芽的城市景观 |
| 2.3 80 年代的攀枝花 |
| 2.3.1 80 年代城市总体规划专业化发展 |
| 2.3.2 80 年代得到发展的城市景观 |
| 2.4 90 年代的攀枝花 |
| 2.4.1 21 世纪城市新的机遇与要求 |
| 2.4.2 新一轮的城市总体规划(1997) |
| 2.4.3 90 年代持续扩展的城市景观 |
| 2.5 21 世纪的攀枝花 |
| 2.5.1 21 世纪城市转型发展背景 |
| 2.5.2 21 世纪城市转型规划建设 |
| 2.5.3 21 世纪逐渐兴盛的城市景观 |
| 2.6 特殊的时代背景孕育特殊的城市文化 |
| 第三章 转型中的攀枝花——城市景观构成及其现状问题 |
| 3.1 攀枝花城市景观主要构成及选择因素 |
| 3.1.1 街巷空间选择因素 |
| 3.1.2 城市建筑选择因素 |
| 3.1.3 公共开放空间选择因素 |
| 3.2 攀枝花城市空间格局解析(城市景观基底环境) |
| 3.2.1 攀枝花城市空间格局的演进 |
| 3.2.2 攀枝花城市山、江、城的空间关系 |
| 3.3 攀枝花街巷空间解析 |
| 3.3.1 攀枝花街巷空间背景与特征分析 |
| 3.3.2 攀枝花城市街巷空间个案分析——炳草岗街区 |
| 3.3.3 城市转型中街巷级配的失调与断裂问题 |
| 3.4 攀枝花建筑及构筑物解析 |
| 3.4.1 攀枝花建筑物及构筑物背景与特征分析 |
| 3.4.2 城市建筑个案分析—攀钢建筑群 |
| 3.4.3 城市转型中建筑风貌陈杂与空间挤压问题 |
| 3.5 攀枝花公共开放空间解析 |
| 3.5.1 公共开放空间背景与特征分析 |
| 3.5.2 城市公共开放空间个案分析——公园景区 |
| 3.5.3 城市转型中公共开放空间模式化建设与趋同化效果 |
| 3.6 快速的城市转型催生快速的城市景观 |
| 第四章 迷茫中的攀枝花——景观价值失落及其成因背景 |
| 4.1 攀枝花从城市景观价值失落到城市印象的迷茫 |
| 4.1.1 市民的迷茫 |
| 4.1.2 游客的迷茫 |
| 4.2 社会大背景对攀枝花城市景观认知的影响 |
| 4.2.1 社会大背景下国内城市景观的文化空洞 |
| 4.2.2 中国主流文化背景对工业文化的忽视 |
| 4.2.3 攀枝花城市景观价值认知的迷茫 |
| 4.3 经济背景对攀枝花城市景观建设的误导 |
| 4.3.1 攀枝花转型期资本化的开发建设模式 |
| 4.3.2 攀枝花内城的衰落与景观的物化 |
| 4.3.3 攀枝花城市景观价值定位的迷茫 |
| 4.4 迷茫的景观价值诱发迷茫的城市文化 |
| 第五章 宝藏中的攀枝花——景观资源分析及其潜力价值 |
| 5.1 攀枝花城市景观资源分析 |
| 5.1.1 攀枝花城市景观资源的构成要素与层积载体 |
| 5.1.2 基于“表征-内因”关联的攀枝花城市景观资源要素特征识别 |
| 5.1.3 基于“空间-时间”关联的攀枝花城市景观资源层积分析 |
| 5.1.4 攀枝花城市景观资源层积模型构建 |
| 5.2 攀枝花优势景观资源 |
| 5.2.1 攀枝花以工业文化为核心的人文景观宝藏 |
| 5.2.2 攀枝花以裂谷环境为核心的自然景观宝藏 |
| 5.3 攀枝花城市景观资源潜力价值分析 |
| 5.3.1 攀枝花工业人文景观资源潜力价值分析 |
| 5.3.2 攀枝花城市自然景观潜力价值分析 |
| 5.4 独特的景观资源迸发独特的景观魅力 |
| 第六章 愿景中的攀枝花——景观优化策略及方案建议 |
| 6.1 城市空间格局的传承与再生(城市景观基底环境保障) |
| 6.1.1 地域特征的传承 |
| 6.1.2 生态环境的再生 |
| 6.2 城市街巷空间的传承与再生 |
| 6.2.1 裂谷山地特征感强化(被动)——立体街巷实践构想 |
| 6.2.2 街巷风格与氛围强化(主动)——工业风格元素融合实践构想 |
| 6.3 城市建筑及建筑群的传承与再生 |
| 6.3.1 裂谷山地特征感强化(被动)——重塑建筑与环境联系 |
| 6.3.2 建筑风格和谐与特征强化(主动)——色彩、材质统一实践构想 |
| 6.4 公共开放空间的传承与再生 |
| 6.4.1 裂谷山地特征感强化(被动)——立体空间实践构想 |
| 6.4.2 空间地域性与标志性塑造(主动)——地域性工业文化景观实践构想 |
| 6.5 理想的景观规划创造理想的城市景观 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A:攻读学位期间发表论文及从事的研究 |
| 附录 B:图片索引 |
| 附录 C:表格索引 |
| 致谢 |
（7）攀枝花市矿山地质环境评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 第二章 研究区地理地质环境特征 |
| 2.1 地理位置 |
| 2.2 地理概况 |
| 2.2.1 地形地貌 |
| 2.2.2 气象水文 |
| 2.2.3 植被生态 |
| 2.3 地质环境特征 |
| 2.3.1 地层岩性 |
| 2.3.2 地质构造 |
| 2.4 矿产资源及矿业开发 |
| 第三章 攀枝花市矿山地质环境问题遥感调查 |
| 3.1 数据源 |
| 3.2 遥感影像预处理 |
| 3.2.1 正射校正 |
| 3.2.2 图像配准 |
| 3.2.3 图像融合 |
| 3.2.4 图像镶嵌 |
| 3.2.5 图像裁剪 |
| 3.3 遥感解译标志的建立 |
| 3.3.1 尺度和空间对解译标志的影响 |
| 3.3.2 研究区遥感解译标志的建立 |
| 3.4 遥感调查结果分析 |
| 3.5 主要矿山地质环境问题 |
| 3.5.1 压占与损毁土地 |
| 3.5.2 矿山地质灾害及其隐患 |
| 第四章 矿山地质环境评价 |
| 4.1 证据权重模型 |
| 4.2 证据权重原理 |
| 4.2.1 先验概率 |
| 4.2.2 权重 |
| 4.2.3 条件独立性检验及优选 |
| 4.2.4 后验概率 |
| 4.3 攀枝花市矿山地质环境评价 |
| 4.3.1 评价单元格网的划分 |
| 4.3.2 训练样点选取 |
| 4.3.3 证据层选取 |
| 4.3.4 数据处理及计算 |
| 4.4 矿山地质环境评价 |
| 4.4.1 评价结果图 |
| 4.4.2 评价结果分析 |
| 4.4.3 建议及保护措施 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间完成的科研成果 |
| 致谢 |
（8）科技论文副题名的英译问题例析（论文提纲范文）
| 1 重复 |
| 1.1 结构重复 |
| 1.2 语义重复 |
| 2 误译 |
| 2.1 结构误译 |
| 2.2 选词误译 |
| 2.3概念误译 |
| 3 漏译 |
| 4 结束语 |
（9）基于保护性利用理念的城市绿心规划探讨 ——以攀枝花“绿心”保护性利用为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 文献综述 |
| 1.1 相关概念解读 |
| 1.1.1 “绿心” |
| 1.1.2 城市绿心 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 “绿心”相关主要理论研究现状 |
| 1.2.2 “绿心”保护性利用策略研究 |
| 1.2.3 典型实践案例分析 |
| 1.3 本章小结 |
| 第二章 绪论 |
| 2.1 研究背景 |
| 2.2 研究目的与意义 |
| 2.2.1 研究目的 |
| 2.2.2 研究意义 |
| 2.3 研究对象和内容 |
| 2.3.1 研究对象 |
| 2.3.2 研究内容 |
| 2.4 研究方法和技术路线 |
| 2.4.1 研究方法 |
| 2.4.2 研究技术路线 |
| 第三章 城市绿心的基本认知 |
| 3.1 城市绿心的空间界定 |
| 3.1.1 宏观层次 |
| 3.1.2 微观层次 |
| 3.2 城市绿心的构成 |
| 3.2.1 林地 |
| 3.2.2 耕地 |
| 3.2.3 水域 |
| 3.2.4 文物古迹 |
| 3.2.5 废弃地 |
| 3.2.6 荒地 |
| 3.2.7 城市建设用地 |
| 3.3 城市绿心的基本属性 |
| 3.3.1 开放性 |
| 3.3.2 可达性 |
| 3.3.3 多功能性 |
| 3.4 城市绿心的功能 |
| 3.4.1 弹性功能 |
| 3.4.2 联系功能 |
| 3.4.3 生态功能 |
| 3.4.4. 景观功能 |
| 3.4.5. 游憩功能 |
| 3.4.6 安全功能 |
| 3.4.7 其他实用功能 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 城市绿心保护性利用的理论基础 |
| 4.1 保护性利用理念 |
| 4.1.1 保护性利用释义 |
| 4.1.2 保护与利用的辩证关系 |
| 4.1.3 正确处理保护与利用的关系 |
| 4.2 “田园城市(Garden City)”理论 |
| 4.2.1 “田园城市”的提出 |
| 4.2.2 “田园城市”的布局及实质 |
| 4.2.3 对城市绿心保护性利用的启示 |
| 4.3 有机疏散理论 |
| 4.3.1 有机疏散理论的提出 |
| 4.3.2 有机疏散理论的精神内涵 |
| 4.3.3 对城市绿心保护性利用的启示 |
| 4.4 景观生态学理论 |
| 4.4.1 景观生态学理论的提出 |
| 4.4.2 “斑块—廊道——基质”理论 |
| 4.4.3 对城市绿心保护性利用的启示 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 城市绿心保护性利用的策略 |
| 5.1 城市绿心保护性利用原则 |
| 5.1.1 保护优先原则 |
| 5.1.2 以人为本原则 |
| 5.1.3 可持续性原则 |
| 5.1.4 多样性原则 |
| 5.1.5 针对性原则 |
| 5.1.6 弹性原则 |
| 5.2 城市绿心保护性利用目标 |
| 5.3 城市绿心保护性利用的内容 |
| 5.3.1 自然资源 |
| 5.3.2 景观资源 |
| 5.4 城市绿心保护性利用范围的界定 |
| 5.4.1 范围界定的原则 |
| 5.4.2 范围界定的方法 |
| 5.5 城市绿心保护性利用措施 |
| 5.5.1 分级保护性利用 |
| 5.5.2 分区保护性利用 |
| 5.5.3 后续管理的跟进 |
| 5.6 未来发展路径 |
| 5.6.1 生态维育用途 |
| 5.6.2 城市休闲游憩用途 |
| 5.6.3 旅游观光用途 |
| 5.6.4 生产用途 |
| 5.6.5 其他用途 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 案例实践——攀枝花“绿心”保护性利用 |
| 6.1 攀枝花及“绿心”概况 |
| 6.1.1 攀枝花发展沿革及城市绿心由来 |
| 6.1.2 “绿心”保护性利用的总体定位 |
| 6.1.3 “绿心”保护性利用的总体目标 |
| 6.2 攀枝花“绿心”范围的界定 |
| 6.2.1 确定研究范围 |
| 6.2.2 现场调研确定评价参考因子 |
| 6.2.3 应用综合评价指标体系对研究范围进行评价 |
| 6.2.4 依据评价结果划定城市绿心范围 |
| 6.3 攀枝花“绿心”的保护性利用措施 |
| 6.3.1 分级保护性利用 |
| 6.3.2 分区保护性利用 |
| 6.3.3 后续管理的跟进 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究局限 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 发表论文及参与课题 |
（10）冲沟地形下山地城市设计策略研究 ——以攀枝花市金江片区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 山地城市与地形关系研究 |
| 1.2.2 山地城市冲沟地形研究 |
| 1.3 相关概念辨析及理论阐述 |
| 1.3.1 基于非建设用地控制的“反规划”理念 |
| 1.3.2 基于系统构建的绿色空间规划思想 |
| 1.3.3 基于空间整合的关联耦合理论 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.5 研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 2 冲沟地形评价及在山地城市中应用 |
| 2.1 冲沟地形分类与评价 |
| 2.1.1 冲沟地形综述 |
| 2.1.2 冲沟的分类与评价 |
| 2.2 冲沟地形对山地城市建设的影响与作用 |
| 2.2.1 构建城市绿色空间 |
| 2.2.2 控制城市建设空间发展与土地使用 |
| 2.2.3 塑造城市景观特色及人居环境 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 冲沟地形下山地城市设计方法与策略初探 |
| 3.1 方法基础——关联耦合理论的应用思路 |
| 3.1.1 城市空间的系统整合 |
| 3.1.2 绿色空间系统与建设空间系统存在耦合关系 |
| 3.1.3 冲沟绿色空间系统与建设空间系统耦合的设计方法体系 |
| 3.2 方法核心——冲沟绿色空间系统的优先构建 |
| 3.2.1 “反规划”视角下的绿色空间构建原则 |
| 3.2.2 以冲沟为绿色空间的用地评价及功能定位 |
| 3.2.3 以冲沟为绿色空间的系统构建 |
| 3.3 方法主体——冲沟绿色空间系统与建设空间系统的关联耦合 |
| 3.3.1 防治型冲沟绿色空间系统与建设空间系统耦合 |
| 3.3.2 保育型冲沟绿色空间系统与建设空间系统耦合 |
| 3.3.3 应用型冲沟绿色空间系统与建设空间系统耦合 |
| 3.4 方法成果——以冲沟绿色空间系统为“边缘绿地”的设计策略总结 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 冲沟绿色空间系统作“边缘绿地”的城市设计研究——以攀枝花市金江片区为例 |
| 4.1 金江片区冲沟绿色空间系统的优先构建 |
| 4.1.1 金江片区冲沟绿色空间的用地分析及评价 |
| 4.1.2 金江片区冲沟绿色空间的系统构建 |
| 4.2 金江片区冲沟绿色空间系统与建设空间系统的关联耦合 |
| 4.2.1 以“边缘绿地”为骨架引导土地使用 |
| 4.2.2 以“边缘绿地”为本底构建公共空间体系 |
| 4.2.3 以“边缘绿地”为特点塑造城市景观 |
| 4.2.4 以“边缘绿地”为主体发展步行交通 |
| 4.3 “边缘绿地”主导下金江片区城市总体空间控制 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 攀枝花市金江片区冲沟绿色空间设计导引 |
| 5.1 总体空间设计导引 |
| 5.1.1 廊道交织构建城市空间结构 |
| 5.1.2 边缘区异质性影响土地利用规划 |
| 5.2 开放空间设计导引 |
| 5.2.1 绿地渗透强化主要公共开放空间 |
| 5.2.2 廊道交汇设置节点开放空间 |
| 5.3 景观设计导引 |
| 5.3.1 利用冲沟形成景观轴线和视线通廊 |
| 5.3.2 融合山水形势塑造城市天际线 |
| 5.4 道路交通设计导引 |
| 5.4.1 车行道路与冲沟交汇保证生态连续 |
| 5.4.2 结合冲沟建立城市绿道网络 |
| 5.5 建筑设计导引 |
| 5.5.1 边缘区建筑布局引导人工与自然过渡 |
| 5.5.2 中心区建筑结合景观轴线打造城市地标 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表论文 |
| B. 攀枝花市金江片区城市设计相关图纸节选 |
| C. 金江片区中心区地块编号和技术经济指标 |
四、基于GIS的干热河谷植被恢复分区研究——以攀枝花城市视野区为例（论文参考文献）
- [1]基于风环境优化的攀枝花炳一区旧城更新设计研究[D]. 兰颖立. 西安建筑科技大学, 2019(01)
- [2]攀枝花干坝塘片区城市设计空间形态与风环境耦合性优化设计研究[D]. 刘诗航. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [3]基于微气候改善的攀枝花大渡口片区街巷空间优化研究[D]. 李静. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [4]适应生态过程的西南山地城市沟谷地带保护与利用规划策略研究[D]. 朱茜. 重庆大学, 2019(01)
- [5]攀枝花市生态环境脆弱性时空格局变化及驱动力分析[D]. 刘婷. 成都理工大学, 2019(02)
- [6]攀枝花城市景观的传承与再生研究[D]. 陈东君. 昆明理工大学, 2019(04)
- [7]攀枝花市矿山地质环境评价研究[D]. 李永平. 云南大学, 2018(01)
- [8]科技论文副题名的英译问题例析[J]. 沈晓华,刘钊. 编辑学报, 2017(05)
- [9]基于保护性利用理念的城市绿心规划探讨 ——以攀枝花“绿心”保护性利用为例[D]. 滕琦. 西南大学, 2014(10)
- [10]冲沟地形下山地城市设计策略研究 ——以攀枝花市金江片区为例[D]. 邓希怡. 重庆大学, 2014(01)