一、美国氧化铝瓷及其金属化技术规范的现况（论文文献综述）
阮智文,周恩荣,刘荣海,张文丙[1]（2008）在《α-Al2O3单晶瓷金属化的研究及分析》文中进行了进一步梳理综述了α-Al2O3单晶瓷金属化工艺,叙述了α-Al2O3单晶瓷的金属化原理,以及玻璃态物质添加剂的作用。
赵智忠[2]（2006）在《高压真空灭弧室结构与工艺的设计与实验研究》文中提出本文首先简要回顾了国内外真空灭弧室的发展历史与现状，综述了真空灭弧室的基本设计理论和工艺方法，以高电压等级真空灭弧室为对象，根据目前的发展水平与研究现状、存在的几个主要问题，引出本文的研究内容与目标。 高电压等级真空灭弧室的设计关键是其结构电场的优化。本文以动态绝缘为设计目标，提出高电压真空灭弧室的全程优化设计方法。根据击穿弱点理论，确定把主电场引入均压屏蔽罩的多间隙高电压真空灭弧室结构，然后应用有限元法和最优化理论，对真空灭弧室的电场进行数学建模和优化，即通过求解灭弧室内部的静电场定解问题，优化其内部元件的几何参数，使灭弧室内部电场均匀化，并使静态电场强度的峰值出现在“第二辅助间隙”中。 电真空陶瓷的封接强度是高电压等级真空灭弧室的结构与制造工艺中的关键问题之一。本文首先分析了影响封接强度的主要原因，应用液体焊料的能量约束方程，确定立封结构的焊料凝固轮廓线，得到立封焊缝的有限元模型；对比传统的平封焊缝结构下的应力，并通过标准抗拉件试验证明，立封结构比平封结构的封接应力小，总拉断载荷和单位面积上的抗拉强度都比平封的高。大直径的高压陶瓷真空灭弧室应选择立封结构形式。 针对高电压等级真空灭弧室尺度大、结构可靠性受到威胁的问题，本文对封接过程的工艺参数进行了理论分析、优化与实验研究。通过Surface Evolver软件得到焊缝的有限元模型，进而用ANSYS软件计算不同钎焊降温工艺条件下的封接应力。通过应力分析，得到了一种新的降温工艺，在不增加封接应力、不降低封接强度的前提下，降温时间比传统降温工艺缩短了3小时。标准抗拉件试验验证了这种工艺的效果。在工艺方面，作者还解决了实际生产中出现的中间屏蔽罩固定环断裂问题。 高电压等级真空灭弧室工作过程中的动态绝缘水平是我国目前高电压等级真空灭弧室产品开发的“瓶颈”问题，目前主要靠出厂前的各种老炼工艺来稳定绝缘水平。本文根据中压真空灭弧室的老炼机理，建立了“击穿弱点”分布模型，提出老炼是针对击穿弱点的电子逸出与离子轰击的复合过程，提出了高电压等级下保证动态绝缘水平的老炼方法和老炼参数，用以指导高电压真空灭弧室绝缘的稳定化处理。在工艺方面，作者还分析老炼后出现的瓷壳黄斑现象，并给出了解决的方法。 合成回路试验是检测开关开断性能重要的手段之一。本研究对用于高压真空灭弧室试验的合成回路进行了改进性设计，包括硬件电路的参数计算、合成回路的PLC控制
陈巍,刘燕林[3]（2004）在《氧化铝基陶瓷抗弹性能研究》文中研究表明本文研究了Al2O3-ZrO2、Al2O3-Si3N4、Al2O3-Cr2O3、99%Al2O3四种不同氧化铝基陶瓷抗105 mm模拟杆式穿甲弹,力学性能与抗弹性能影响关系。其中,陶瓷材料抗弹性能主要影响因素是强韧性,如抗弯强度。低密度是提高陶瓷抗弹性能的重要手段,而其他性能如硬度可以认为影响幅度相对较少。
徐涛[4]（2003）在《毫米波汽车防撞雷达实用化研究》文中提出FMCW毫米波防撞雷达是近年来研究与发展汽车防撞系统的主流技术，具有广阔的应用前景。本文希望可以通过对算法，结构和器件等一系列研究，解决实际应用中的关键问题，开发出精度高、实时性好的实用化毫米波汽车雷达防撞系统以满足军方、民用方面的需求。 要建立一个毫米波汽车防撞雷达系统，首先必须明确确定雷达传感器的技术规范，了解其中各个部件的具体作用和要求。 本文首先介绍了毫米波汽车防撞雷达的测距、测速原理。根据实际系统的要求对毫米波汽车防撞雷达的性能提出参数化要求，确定了实际工作频段，讨论了几种不同的系统结构对整体系统性能的影响。 然后使用ADS进行整体系统仿真，根据系统原理和仿真结果讨论系统各部件对整个系统性能的影响，并据此提出合理的部件参数。并分别详细地介绍发射子系统、接收子系统和目标模型三大功能块的具体仿真模型。 另外毫米波汽车防撞雷达作为一项汽车安全设备对精确性和实时性都有较高的要求。一个完全实用的雷达产品不仅要能够分辨前方障碍的有无。还应精确的分辨出个数，位置，以及相应的速度，距离，甚至种类，并智能的判别危险性的大小。而目前的毫米波雷达往往不能完全达到上述要求，这就要求我们从体制，系统结构，算法等各方面做出改进。以达到实际需要的要求。另外，毫米波雷达除了要求准确，对实时性的要求也很高。如果算法繁杂，计算缓慢，即使可以得到精确的结果。也已因为过长的时延而丧失了其实际意义。因此高效快速的算法也是系统算法追求的目标。 文中专门用一个章节研究了雷达的算法问题。首先针对汽车防撞雷达的发射信号波形设计进行研究探讨。分析了传统的FMCW信号在进行多目标识别时的问题，提出了一种采用变周期调频连续波信号进行多目标识别的方法，并通过计算机仿真证明其有效性。然后研究利用算法降噪的问题。这里采用时频分析的方法，对噪声进行对消，以达到使用软件算法的补偿，减低系统对硬件要求的目的。为了验证其可行性，利用实验中采集的雷达接收信号进行计算，最后验证了该算法的可行性。 一个通用的毫米波雷达前端主要由以下几个关键器件构成：VCO、功率放大器、低噪声放大器和混频器。这些器件性能对整个系统的整体性能有着举足轻重的影响。 我们首先设计了一种使用混合集成电路技术制造的24GHz环形平衡混频器。毫米波汽车防撞雷达实用化研究该混频器采用高阻GaAS作为无源器件的衬底，在其上进行微带线布线和无源器件的制造，并采用倒扣技术键合二极管堆。最后对完成的混频器进行了测试。在本振功率为16dBm时，其变频损耗小于6dB，本振信号隔离度好于45dB，且工艺过程适合低成本大批量生产。 接着介绍了一种应用HEMT器件设计的MM工C低噪声放大器。首先分析了不同结构尺寸和外加偏压，对HEMT器件直流交流特性的影响。然后详细地介绍了该放大器的设计过程。最后给出了版图。 最后介绍利用功率合成技术制造毫米波功率放大器的方法。介绍了一种利用两片砷化嫁单片集成功率放大器并联构成的功放。它采用微波多芯片模块（MMCM）的组装工艺技术，将单片贴装于散热金属载体之上，用金带压焊空气桥把单片的射频输入、输出端口以及直流供电与控制端口引至微带电路的介质载体之上。给出了该功率放大器的测试结果，并设计了一系列试验分析了设计和测试结果不同的原因。最后给出了改进设计。
彭毅,吴涛[5]（2002）在《微型放电管中温金属化工艺的研究》文中研究指明 目前,国内微型放电管氧化铝陶瓷主要是机械、电气性能优异,热稳定性好、密封性能好的95%Al2O3瓷。其金属化温度一般在1480～1550℃,采用小型卧式氢气炉进行金属化,工艺受控状态差,不利于产业化生产。1998年4404厂与西门子公司合资,在引进西门子先进技术与管理经验的同时,对放电管金属化提
彭毅,吴涛[6]（2002）在《微型放电管中温金属化工艺的研究》文中提出
高陇桥[7]（2000）在《美国氧化铝瓷及其金属化技术规范的现况》文中认为综述了美国材料试验标准 （以下简称 ASTM）和美国两个主要专业公司的 Al2O3瓷及其金属化的标准现状；评价了具体条款的先进性、实用性；为我国在该领域制定新的标准提供参考素材；对标准中一些值得商榷的问题也提出我们自己的看法。
二、美国氧化铝瓷及其金属化技术规范的现况（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、美国氧化铝瓷及其金属化技术规范的现况（论文提纲范文）
（1）α-Al2O3单晶瓷金属化的研究及分析（论文提纲范文）
| 0 前言 |
| 1 金属化膏剂配方选用 |
| 2 涂覆 |
| 3 金属化烧结工艺规范试验 |
| 4 结束语 |
（2）高压真空灭弧室结构与工艺的设计与实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 真空灭弧室的发展历史与现状 |
| 1.2.1 真空灭弧室的发展历史 |
| 1.2.2 真空灭弧室发展的现状及关键技术 |
| 1.2.3 真空灭弧室的发展趋势 |
| 1.3 高压真空灭弧室的基本设计理论与方法 |
| 1.3.1 真空灭弧室电场优化理论研究进展综述 |
| 1.3.2 高压真空灭弧室触头系统的设计与计算 |
| 1.3.3 真空灭弧室的其他部件 |
| 1.4 真空灭弧室的生产工艺和试验 |
| 1.4.1 瓷壳、金属化及其工艺 |
| 1.4.2 真空灭弧室的老炼工艺 |
| 1.4.3 真空灭弧室的合成回路试验 |
| 1.5 真空灭弧室向高电压等级发展亟需解决的主要问题 |
| 1.6 本文主要研究内容和章节安排 |
| 2 高压真空灭弧室电场的全程优化设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 均压屏蔽罩的设置 |
| 2.3 屏蔽罩边缘的形状与等位线 |
| 2.3.1 平板电极边缘的最高电场 |
| 2.3.2 平板电极边缘的形状 |
| 2.4 均压屏蔽罩的圆角半径和材料 |
| 2.5 均压屏蔽罩圆角的指向 |
| 2.6 高压真空灭弧室的电场优化 |
| 2.6.1 电场优化理论 |
| 2.6.2 电场优化模型 |
| 2.7 电场优化结果 |
| 2.8 本章小结 |
| 3 高压真空灭弧室的封接结构与封接工艺研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 封接结构的理论分析与计算 |
| 3.2.1 平封结构的应力分析与计算 |
| 3.2.2 筒夹封结构的应力分析与计算 |
| 3.2.3 立封结构的应力分析与计算 |
| 3.3 封接结构的ANSYS分析 |
| 3.3.1 润湿现象与接触角 |
| 3.3.2 立封结构分析 |
| 3.3.3 平封结构分析 |
| 3.4 高压真空灭弧室封接结构的确定 |
| 3.4.1 封接质量测试 |
| 3.4.2 高压真空灭弧室封接结构的确定 |
| 3.5 高压真空灭弧室的封接工艺 |
| 3.5.1 不同降温工艺条件下的应力分析 |
| 3.5.2 标准抗拉件和抗拉强度试验管试验 |
| 3.5.3 封接工艺小结 |
| 3.6 屏蔽罩固定环断裂的原因和解决措施 |
| 3.6.1 中间屏蔽罩固定环断裂现象 |
| 3.6.2 金相分析 |
| 3.6.3 解决措施 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 高压真空灭弧室的老炼 |
| 4.1 老炼的机理 |
| 4.1.1 击穿弱点分布模型 |
| 4.1.2 老炼作用机理分析 |
| 4.1.3 高压老炼的微观分析 |
| 4.2 高压真空灭弧室老炼的实验研究 |
| 4.2.1 大电流老炼 |
| 4.2.2 热态高压老炼 |
| 4.2.3 辅助间隙的高压老炼 |
| 4.2.4 变开距老炼 |
| 4.3 高压真空灭弧室老炼工艺的设计 |
| 4.4 瓷壳黄斑的形成机制及消除措施 |
| 4.4.1 对瓷壳黄斑现象的试验分析 |
| 4.4.2 对黄斑现象的理论分析 |
| 4.4.3 消除的措施和结论 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 高压真空开关的合成回路试验 |
| 5.1 合成回路的原理及发展现状 |
| 5.1.1 合成回路的原理 |
| 5.1.2 合成试验回路发展现状 |
| 5.2 合成回路的主回路 |
| 5.3 充放电电路 |
| 5.3.1 电压源充放电电路 |
| 5.3.2 电流源背靠背充放电电路 |
| 5.4 合成回路试验的等效性 |
| 5.5 合成回路的PLC控制系统 |
| 5.5.1 系统控制原理 |
| 5.5.2 机构电源回路与手动分、合闸 |
| 5.5.3 开关参数测量系统及高速计数器的应用 |
| 5.5.4 合成试验控制系统 |
| 5.5.5 控制参数的修改 |
| 5.6 合成试验波形分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 结论 |
| 创新点摘要 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 |
（4）毫米波汽车防撞雷达实用化研究（论文提纲范文）
| 第一章 引言 |
| 第一节 ITS和汽车防撞雷达 |
| 第二节 汽车防撞雷达技术方案和雷达体制的比较 |
| 第三节 毫米波汽车防撞雷达的发展状况 |
| 第四节 目前的毫米波器件和集成技术发展状况 |
| 第五节 毫米波防撞雷达发展方向 |
| 第六节 实用化存在的主要问题 |
| 第七节 论文内容简介 |
| 第二章 毫米波汽车防撞雷达系统设计 |
| 第一节 概述 |
| 第二节 毫米波汽车防撞雷达的测距、测速原理 |
| 第三节 系统性能的确定 |
| 第四节 工作频率的选择 |
| 第五节 系统射频前端结构的确定 |
| 第三章 系统仿真及参数分配 |
| 第一节 目标模型 |
| 第二节 雷达发射机 |
| 第三节 雷达接收机 |
| 第四节 系统仿真和参数分配 |
| 第四章 汽车防撞雷达的算法研究 |
| 第一节 引言 |
| 第二节 一种采用变周期调频连续波雷达的多目标识别方法 |
| 4.2.1 传统的FMCW信号分析 |
| 4.2.2 采用传统的FMCW体制进行多目标识别时存在的问题 |
| 4.2.3 采用变周期FMCW进行单雷达传感器的多目标识别 |
| 4.2.4 容差函数的建立 |
| 4.2.5 结论 |
| 第三节 基于时频分析的LFMCW毫米波雷达的消干方法 |
| 4.3.1 干扰信号产生的原因 |
| 4.3.2 干扰杂波信号的时频特性 |
| 4.3.3 消干方法 |
| 4.3.4 结论 |
| 第五章 混频器的设计 |
| 第一节 引言 |
| 第二节 混频管的选取和模型建立 |
| 5.2.1 混频管的性能简介 |
| 5.2.2 非线性器件的选取和建模 |
| 第三节 混频器的设计和仿真 |
| 5.3.1 结构的选择 |
| 5.3.2 电路仿真 |
| 第四节 混频器的制造 |
| 5.4.1 倒装焊介绍 |
| 5.4.2 制造过程 |
| 第五节 混频器的测试 |
| 第六节 结论 |
| 第六章 GaAs HEMT低噪声放大器的设计 |
| 第一节 低噪声放大器的设计考虑及设计目标分析 |
| 第二节 HEMT器件性能分析 |
| 第三节 低噪声放大器的设计 |
| 第四节 结论 |
| 第七章 毫米波功率合成技术 |
| 第一节 毫米波功率合成技术简介 |
| 7.1.1 高频宽带功率合成器应满足的条件 |
| 7.1.2 同相功率合成器 |
| 7.1.3 有故障功放模块时功率合成器的工作状态 |
| 7.1.4 同相合成器输入不平衡时的功耗 |
| 第二节 多管合成功率放大器 |
| 7.2.1 电路形式 |
| 7.2.2 功率单片的选择 |
| 7.2.3 功分合路器的设计 |
| 7.2.4 电路形式与主要技术指标 |
| 7.2.5 GaAs MMIC的装配 |
| 7.2.6 测试结果 |
| 第三节 结果的分析及问题的解决 |
| 第四节 结论 |
| 第八章 结论 |
| 参考文献 |
| 发表文章 |
| 致谢 |
（6）微型放电管中温金属化工艺的研究（论文提纲范文）
| 1 中温金属化膏配方用原料 |
| 2 涂复 |
| 3 金属化烧结工艺规范试验 |
| 4 质量检验 |
| 4.1 抗拉强度的检测 |
| 4.2 漏气率的检测 |
| 4.3 外观尺寸的检测 |
| 5 结束语 |
四、美国氧化铝瓷及其金属化技术规范的现况（论文参考文献）
- [1]α-Al2O3单晶瓷金属化的研究及分析[J]. 阮智文,周恩荣,刘荣海,张文丙. 江苏陶瓷, 2008(02)
- [2]高压真空灭弧室结构与工艺的设计与实验研究[D]. 赵智忠. 大连理工大学, 2006(12)
- [3]氧化铝基陶瓷抗弹性能研究[A]. 陈巍,刘燕林. 2004年材料科学与工程新进展, 2004
- [4]毫米波汽车防撞雷达实用化研究[D]. 徐涛. 中国科学院研究生院（上海微系统与信息技术研究所）, 2003(01)
- [5]微型放电管中温金属化工艺的研究[A]. 彭毅,吴涛. 2002年电子陶瓷及其在真空电子行业中应用技术交流会论文集, 2002(总第238期)
- [6]微型放电管中温金属化工艺的研究[J]. 彭毅,吴涛. 真空电子技术, 2002(03)
- [7]美国氧化铝瓷及其金属化技术规范的现况[J]. 高陇桥. 江苏陶瓷, 2000(04)